L’Harley Davidson preferisce stare su entrambe le ruote o, almeno, lo preferisce l’Harley del video, visto che dopo aver disarcionato il pilota sembra voler andare da sola per la sua strada.

Lo stuntman in sella aveva provato la classica impennata, ma con la grossa custom non è come con qualunque altra moto. Perché il peso si fa sentire e il bilanciamento non è dei migliori per quel tipo di manovra. Risultato? Pilota a terra senza appello. E’ anche vero, però, che per imparare bisogna fare esperienza e la stragrande maggioranza degli stuntman che riescono a fare incredibili evoluzioni con le Harley hanno evidentemente vissuto lo stesso tipo di esperienza. Per la gioia dei riparatori, visto il costo dei ricambi della gloriosa moto americana.