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Le strane di Moto.it: Moto Guzzi 850T5 Bobber

- Continuiamo a proporvi le migliori realizzazioni che scoviamo fra i nostri annunci. Oggi tocca ad una (irriconoscibile) Moto Guzzi T5 del 1990 trasformata in una Bobber
Le strane di Moto.it: Moto Guzzi 850T5 Bobber

Non è esattamente comune vedere una Moto Guzzi 850T5 trasformata come quella che vedete nelle foto: una Bobber che abbandona praticamente tutte le sovrastrutture della moto di serie per cambiare radicalmente nell'estetica e nella dinamica di guida.

 

La 850T5 originale
La 850T5 originale

A differenza di altre realizzazioni, il proprietario tiene a sottolineare come si tratti di un esemplare unico omologato, dunque può circolare regolarmente su strada, e che sia già diventato d'epoca. La moto è stata ristrutturata in tutti i dettagli, lasciando praticamente solo il comparto motore/trasmissione, sospensioni ed impianto frenante di serie.

La colorazione ci piace moltissimo, e nella vista posteriore la prevalenza di verde richiama apertamente le Guzzi militari.

 

La trovate in vendita su Moto.it a 15.000€ - quotazione indubbiamente elevata, che... dovete decidere in base al vostro gusto personale se valga la moto. Da parte nostra possiamo solo dirvi che, oggettivamente, la realizzazione è di ottimo livello e che non passerete certo inosservati. L'omologazione e l'iscrizione ai registri d'epoca contribuiscono ad innalzare comunque il valore del mezzo.

  • Lucaz03
    Lucaz03, Gargazzone/Gargazon (BZ)

    Omologazione

    Come si fa ad omologare una moto così modificata? Quali procedure si devono fare?
  • bigpenna
    bigpenna, Milano (MI)

    OMOLOGATA????

    Se con quegli scarichi è omologata io vengo da marte.
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Scheda tecnica

Moto Guzzi T5 850 (1983 - 86)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Moto Guzzi
  • Modello T5 850
  • Allestimento T5 850 (1983 - 86)
  • Categoria Naked
  • Inizio produzione 1983
  • Fine produzione 1986
  • Prezzo da 3.943
  • Garanzia n.d.
  • Optional n.d.
  • Lunghezza n.d.
  • Larghezza n.d.
  • Altezza n.d.
  • Altezza minima da terra n.d.
  • Altezza sella da terra MIN n.d.
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse n.d.
  • Peso a secco 220 Kg
  • Peso in ordine di marcia n.d.
  • Cilindrata 850 cc
  • Tipo motore n.d.
  • Tempi 4
  • Cilindri 2
  • Configurazione cilindri n.d.
  • Disposizione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri a V n.d.
  • Raffreddamento n.d.
  • Avviamento n.d.
  • Alimentazione n.d.
  • Alesaggio n.d.
  • Corsa n.d.
  • Frizione n.d.
  • Numero valvole n.d.
  • Distribuzione n.d.
  • Ride by Wire n.d.
  • Controllo trazione n.d.
  • Mappe motore n.d.
  • Potenza 68 cv - 50 kw - 7.000 rpm
  • Coppia n.d.
  • Emissioni Euro 0
  • Depotenziata No
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 5
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC n.d.
  • Capacità serbatoio carburante n.d.
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale n.d.
  • Telaio n.d.
  • Sospensione anteriore n.d.
  • Escursione anteriore n.d.
  • Sospensione posteriore n.d.
  • Escursione posteriore n.d.
  • Tipo freno anteriore n.d.
  • Misura freno anteriore n.d.
  • Tipo freno posteriore n.d.
  • Misura freno posteriore n.d.
  • ABS No
  • Tipo ruote n.d.
  • Misura cerchio anteriore 16 pollici
  • Pneumatico anteriore n.d.
  • Misura cerchio posteriore 16 pollici
  • Pneumatico posteriore n.d.
  • Batteria n.d.
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
Moto Guzzi

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