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Le Strane di Moto.it: Yamaha XTZ 750 SuperTénéré "Ghepardo"

- Fra le tantissime moto in vendita abbiamo scovato questa Yamaha XTZ 750 SuperTénéré, progettata quattro anni fa per il campionato italiano cross country e il campionato rally
Le Strane di Moto.it: Yamaha XTZ 750 SuperTénéré Ghepardo


Scorrendo fra i nostri annunci abbiamo trovato una special ben realizzata su base Yamaha XTZ 750 SuperTénéré, denominata "Ghepardo" o "WR 750" by GP Mucci. La moto in questione è stata progettata quattro anni fà per prendere parte al campionato italiano cross country e al campionato rally. 

 
La base è una XTZ 750 SuperTénéré del 1991. Con alcune modifiche, meccaniche ed estetiche, la bicilindrica Yamaha ha assunto una linea decisamente più aggressiva: il motore è stato dotato di pistoni maggiorati e i condotti delle valvole lucidati. Carburatori FCR a valvola piatta, mono Ohlins, forcelle Kayaba Poletti, cerchi DID e Excel Takasago, collettori e scarico speciali, omologati, creati su misura per questa moto. Il telaio è stato modificato e rinforzato e i serbatoi sono stati creati artigianalmente appositamente per essere adattati alla  SuperTénéré "Ghepardo".

Yamaha XTZ 750 SuperTéneré 1991
Yamaha XTZ 750 SuperTéneré 1991


La moto non è ancora del tutto completa purtroppo, mancano ancora la raccorderia dei serbatoi, dei carburatori, il montaggio del leveraggio posteriore e del freno posteriore e l'impianto elettrico.  I dati di potenza sono di tutto rispetto, ben 90 cv circa per 175 kg di peso


La moto, regolarmente immatricolata e targata, è in vendita su Moto.it, con 0 kilometri all'attivo, a Verona.

  • Giovanni.Rizzi9095
    Giovanni.Rizzi9095, Verona (VR)

    Serbatoio, ore e pezzi mancanti e grazie a tutti

    Ciao a tutti e grazie per i commenti. Ringrazio il Maestro GPMucci, persona speciale con una creatività speciale. Il serbatoio tiene all'incirca una quindicina di lt e la "piattaforma" è modificabile da GPMucci dotando il mezzo di serbatoi di maggiore dimensione. Le ore per finirla sono veramente poche (ma personalmente non le ho a disposizione...) e i pezzi ci sono tutti (tranne quelli di consumo facilmente reperibili).
    Grazie ancora
  • gpmucci
    gpmucci, Sant'Agata Bolognese (BO)

    Grazie

    Grazie mille.
    Le modifiche che si vedono, cioè non al motore e alla meccanica le ho fatte io.
    I serbatoi tengono complessivamente sui 13 lt se non ricordo male.
    La cosa che più mi impressionò di questa moto fu il peso, inferiore ai 170 kg effettivi a secco.
    Quasi 15 kg in meno di una Africa Twin modificata uguale.
    E nonostante le forme la sella non è altissima da terra.
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