Casco integrale con interfono-guanti con inserti e paradita in carbonio-
Airbag - Giacca con rinforzi e protezioni rigide-
Pantaloni tecnici con protezioni alle ginocchia,Stivali semirigidi con
parastinchi e paramalleolo-Fascia lombare- e>>>sulla moto ABS
con ripartitore ESP - 4 mappature di potenza per ogni utilizzo -
modulatore coppia sulla ruota posteriore...180 cv computer di bordo regolazione elettrica cupolino- moto,motocicletta,motauto,motaudi-DUCAUDI... .poi mi viene la nostalgia >>>il mio vecchio BMW R 1150 R
detto " la mucca",85cv per 240Kg,giacca sfoderata,un comodo paio di pantaloni di robusta tela in cotone,casco Jet con occhiali antivento scarpette robuste da camminata.
Velocità di crocera 90Km/h curve da pennellare e sosta per un panino in riva al fiume. .... potenza della decrescita !!!!!!!!!1

Purtroppo la sicurezza stradale per i motociclisti è affidata solamente a loro stessi che, nonostante i tanti buoni propositi, non possono contare in nessuna delle Istituzioni comunitarie, nazionali e locali. Tutt'oggi non si riesce a far capire alle amministrazioni che le striglie pedonali vanno trattate con materiale antiscivolo, che il bitume dev'essere migliorato con materiali che aumentano l'aderenza, che almeno in curva vanno installati i guardrail salvamotociclisti possibilmente con l'ulteriore aggiunta di protezioni che assorbono gli urti. Sembra quasi che stiamo parlando di cose irrangiungibili. Sono un motociclista e mi occupo di prevenzione in un Ente Pubblico che ha tra i compiti di istituto la prevenzione. Vi assicuro che nonostante le proposte, non importa a nessuno della sicurezza stradale per i motociclisti. Perchè la FMI non organizza uno sciopero nazionale su Roma ed invita il Governo ad adottare urgenti provvedimenti in tal senso. Invito i motociclisti alla disobbedienza per il pagamento del bollo 2013.