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Sinnis T125 2021: la piccola adventure

- Il MY 2021 della Sinnis T125 è una piccola ma curata adventure che il produttore anglo-cinese propone a circa 3400 in U.K.
Sinnis T125 2021: la piccola adventure

Sinnis è un produttore britannico di cui vi avevamo già parlato in occasione della sua Terrain 380. Come è abbastanza comune, la sua produzione si basa su partenership con costruttori cinesi per portare in Europa (attualmente il marchio Sinnis è distribuito in Portogallo, Slovacchia e Malta, oltre il Regno Unito) motociclette e scooter di piccola/media cilindrata a prezzi competitivi.

L'ultima arrivata è la nuova versione della Terrain 125, una adventure con ruote da 17 pollici dedicata ai viaggiatori in erba (magari anche affascinati dal bel report proprio sul sito Sinnis di un Mongol Rally percorso nel 2019 proprio con una T125), che arriverà nei concessionari ad aprile 2021.

Il motore è totalmente nuovo: passa dal raffredamento ad aria della precendente versione a quello a liquido di quella attuale, è un monocilindrico 4 valvole capace di 12,7 cavalli a 9500 giri, 10.5 Nm di coppia a 7500 giri, dotato di cambio a sei rapporti che spinge la T125 fino a circa 90 Km/h. È presente un trittico di valigie per un totale di 66,5 litri di capienza (ma il top box e optional), la sella è a 78 centimetri da terra e il peso è di 149,8 kg dichiarati. La strumentazione mista analogico-digitale è affiancata da una porta USB, mentre il serbatoio ha una capienza di 14 litri sufficienti per almeno 300 km di autonomia, immaginiamo.

Non è prevista al momento l'importazione in Italia, ma il prezzo in U.K. della Sinnis T125 è equivalente a 3400 euro.

Foto: Sinnis

  • Mauro XC
    Mauro XC, Occhieppo Superiore (BI)

    Un cancello che non va avanti neppure a spinta...
    Poveri 16enni che tristezza di moto da vecchi.
  • Vinx2
    Vinx2, Latina (LT)

    imbarazzante. non c'e' altro aggettivo...3400 per un 125 sconosciuto, costruito come? l'articolista dice bene, facciamo a fidarci. pesa quasi 150 kg. una moto di quella cilindrata e' pesantissima se pesa cosi. la concorrenza pesa 30kg di meno. 90 km/h li faceva la mia vespa P125X dell'83....inglese e' il luogo di nascita del proprietario del marchio, ma solo quello
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