La Pikes Peak Hill Climb si snoda ormai su una strada completamente asfaltata, e sono state abolite le super sportive, ma la famosa e singolare corsa tra le nuvole resta ricca di fascino. Quest'anno il più veloce è stato Bruno Langlois, con una speciale Kawasaki Z1000 che si è classificata prima assoluta.
La Victory si è piazzata seconda con Don Canet e la Empulse RR - prima nella categoria delle moto elettriche - e terza assoluta con Jeremy Toye e il prototipo Project 156, moto che ha conquistato il primo posto di categoria.

Sulle Victory era montata una videocamera in grado di riprendere con vista a 360°. Un modo nuovo per gustarsi almeno una parte delle 12,42 miglia della corsa (19.998 metri), che Toye ha completato con il tempo di 10'19”777.