La Kawasaki Versys 1000, presentata al Salone di Colonia poco tempo fa, è stata ridisegnata sullo stesso stile adottato dalla sorella minore, la Versys 650. Cambia ora il cupolino, che ospita ora un doppio gruppo ottico ad andamento orizzontale, più protettivo e efficiente da un punto di vista aerodinamico.

Il motore rimane lo stesso impiegato sulla naked Z1000, quadricilindrico in linea da 118 cavalli e non cambia la gestione elettronica, forte di ABS, controllo di trazione KTRC a tre modalità di intervento e due mappature per la risposta del motore. Dal punto di vista ciclistico ritroviamo sospensioni a lunga escursione e cerchi da 17” e il telaietto reggisella è stato rinforzato per aumentare le capacità di carico ed integrare il nuovo sistema valige monochiave. Nuovo il sistema antisaltellamento per la frizione.