Ducati

Desmo challenge 2009

- Dopo il successo della quarta edizione, tutto è pronto per il monomarca Ducati, che permetterà ai partecipanti di confrontarsi anche in sella alla nuovissima 1198


Dopo il grande successo della quarta edizione, tutto è pronto per il trofeo monomarca Ducati 2009 che permetterà ai partecipanti di confrontarsi in pista anche in sella alla nuovissima e performante 1198

Dopo un’entusiasmante stagione 2008, che ha visto la partecipazione di ben 132 iscritti, la quinta edizione del  Ducati Desmo Challenge è pronta a tornare in pista per una nuova stagione ricca di novità.

Tra le novità di questo anno, significativo è l’abbinamento del Ducati Desmo Challenge alla Coppa Italia FMI e la suddivisione in 3 griglie di partenza: Superbike,  Protwins, Superstock.

I piloti si sfideranno sui più importanti circuiti nazionali tra i quali il Misano World Circuit, Vallelunga e l’Autodromo Internazionale del Mugello.
La categoria Hypermotard, reduce dal successo incontrato al suo debutto lo scorso anno, per il 2009 verrà incorporata all’interno della classe Protwins, mentre la categoria 848 sarà parte integrante della categoria Superstock.
Altra importante novità è l’introduzione del nuovo gioiello “made in Borgo Panigale”, la 1198, ormai da tutti già etichettato quale nuovo riferimento tra le moto supersportive di serie.
Questa nuova evoluzione Superbike, presentata al pubblico in occasione di EICMA 2008 e pronta per essere consegnata ai Ducati Store di tutto il mondo, sarà la “regina” delle prossime gare del Ducati Desmo Challenge.
La 1198 pur mantenendo le stesse linee estetiche della precedente 1098, si presenta come una moto totalmente rinnovata. Più potente grazie ai 170 cv erogati dal nuovo propulsore Testastretta Evoluzione, più leggera grazie a soli 171 kg di peso a secco e caratterizzata dalla tecnologia mutuata direttamente dalla moto Campione del Mondo SBK 2008 di Troy Bayliss.

Molte le soluzioni innovative sviluppate in pista da Ducati per questa nuova nata nella famiglia Superbike, tra cui il sistema integrato di acquisizione dati di serie, l’ingegnosa tecnica costruttiva applicata al leggerissimo forcellone monobraccio e il sistema di controllo di trazione attivo anche con gli scarichi omologati per uso stradale.
Correre nel Ducati Desmo Challenge significa entrare in una grande famiglia di appassionati Ducatisti.
Immancabile l’atmosfera di divertimento e di forte aggregazione all’interno del Desmo Village, un’area di 5000mq riservata ai partecipanti del Desmo Challenge e che sarà presente nei paddock di tutti i circuiti. 
Durante ogni evento verranno organizzati momenti conviviali, un modo per conoscersi e scambiarsi consigli utili magari anche per riuscire a limare qualche decimo sul giro!
In tutti i week end ci saranno iniziative piacevoli come:  postazioni Playstation e area relax con schermi al plasma, per assistere alle gare Moto Gp e SBK 2009 e tifare insieme i piloti Ducati Corse. E Inoltre, un info point  e uno spazio riservato alla vendita di ricambi e abbigliamento Ducati.

Le classi


Le classi che vi partecipano sono le seguenti:

Superbike (Open 4 valvole), Protwins (Open 2 Valvole classifica separata per le Hypermotard), Superstock ( 848-1198S e base -1098 con classifiche separate)

I premi
Il Ducati Desmo Challenge prevede un montepremi in denaro che sarà suddiviso fra i primi assoluti in classifica finale in ognuna delle 3 classi e con i vincitori nelle classi separate Hypermotard e 848. Infine,  come ogni anno, al termine del trofeo monomarca Ducati viene organizzata una prestigiosa cerimonia finale, un momento da sogno da dividere con importanti personalità Ducati.

Le date e i circuiti
Il trofeo monomarca 2009, coinvolgerà i piloti e il pubblico per ben sei adrenalinici week end di gara che si svolgeranno sui più importanti circuiti italiani:

DATE e CIRCUITI
27-28-29 marzo
Autodromo di Misano
22-23-24 maggio
Autodromo di Vallelunga
26-27-28 giugno
Autodromo del Mugello
31 luglio 01-02 agosto
Autodromo di Franciacorta
28-29-30 agosto
Autodromo del Mugello
18-19-20 settembre
Autodromo di Misano

Partner
Un’altra novità è la partnership con la Sciacca Group Srl. In 10 anni di attività ha organizzato e gestito più di 1.000 giornate di eventi in pista nei vari autodromi italiani ed europei.
La Sciacca Group si è distinta per l’organizzazione di eventi in pista commerciali,  promozionali, presentazioni stampa, prove prodotto, corsi di guida sicura e sportiva, prove libere moto, tour stradali.

Sono disponibili tutte le informazioni sul sito ufficiale Ducati http://www.ducati.com/it/news/08/news041/news041.jhtml

  • haky
    haky, Seregno (MB)

    professionisti

    Purtroppo noi gentlemen anche in questo capmionato non possiamo piu partecipare, si e' perso lo spirito con il quale tutto inizio'.peccato Ducati ti sei venduta sempre piu' allo star system del professionismo e hai tradito gli appassionati del divertimento
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Scheda tecnica

Ducati 1198 (2009 - 12)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Ducati
  • Modello 1198
  • Allestimento 1198 (2009 - 12)
  • Categoria Super Sportive
  • Inizio produzione 2008
  • Fine produzione 2012
  • Prezzo da 17.990 - franco concessionario
  • Garanzia 2 anni, chilometraggio illimitato
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 2.100 mm
  • Larghezza n.d.
  • Altezza n.d.
  • Altezza minima da terra n.d.
  • Altezza sella da terra MIN 820 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse n.d.
  • Peso a secco 171 Kg
  • Peso in ordine di marcia n.d.
  • Cilindrata 1.198,4 cc
  • Tipo motore n.d.
  • Tempi 4
  • Cilindri 2
  • Configurazione cilindri a V
  • Disposizione cilindri longitudinale
  • Inclinazione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri a V 90
  • Raffreddamento a liquido
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione n.d.
  • Alesaggio n.d.
  • Corsa n.d.
  • Frizione n.d.
  • Numero valvole n.d.
  • Distribuzione n.d.
  • Ride by Wire n.d.
  • Controllo trazione n.d.
  • Mappe motore n.d.
  • Potenza 170 cv - 125 kw - 9.750 rpm
  • Coppia 13 kgm - 131 nm - 8.000 rpm
  • Emissioni Euro 3
  • Depotenziata No
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 6
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC n.d.
  • Capacità serbatoio carburante 15,5 lt
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale n.d.
  • Telaio n.d.
  • Sospensione anteriore n.d.
  • Escursione anteriore n.d.
  • Sospensione posteriore n.d.
  • Escursione posteriore n.d.
  • Tipo freno anteriore doppio disco
  • Misura freno anteriore 330 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 245 mm
  • ABS No
  • Tipo ruote n.d.
  • Misura cerchio anteriore 17 pollici
  • Pneumatico anteriore n.d.
  • Misura cerchio posteriore 17 pollici
  • Pneumatico posteriore n.d.
  • Batteria n.d.
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
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Usato: Ducati 1198 (2009 - 12)

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