Benvenuti nella mia rubrica settimanale nella quale parleremo di Superbike, ma non solo. Ogni settimana affronterò con voi lettori un argomento che riguarda la nostra comune passione per le moto e per le corse.

In questo primo appuntamento ho preso spunto dall’intervento del Presidente FIM Jorge Viegas a Le Mans, nel quale presentando le nuove regole della MotoGP che entreranno in vigore nel 2017, ha annunciato cambiamenti anche per la Superbike.

Viegas ha ribadito quello che Dorna va dicendo dal 2012: mantenere ben separate MotoGP e SBK, avvicinando queste ultime alle moto di serie.

Di fatto però mai come adesso le Superbike sono state vicine alle moto di produzione e quindi quali cambiamenti ci dobbiamo aspettare? I regolamenti introdotti negli ultimi anni hanno cancellato il concetto di “cilindrata” a favore di quello di “categoria”. Moto di cilindrata e di frazionamento diversi, le cui prestazioni vengono livellate dai regolamenti. E’ già accaduto in SS300 ed in Supersport. Succederà anche in SBK?

Siete d’accordo con la strada intrapresa dalla FIM e dalla Dorna? E quali cambiamenti apportereste agli attuali regolamenti?