ROUND 9 – ASSEN – 3 SETTEMBRE 2006 – RACE REVIEW 3 Settembre 2006, Assen (Olanda) – Già dal venerdì il tempo olandese aveva fatto capire che sarebbe stato un protagonista nel weekend di gara, complicando molto il lavoro nel paddock. Pioggia e nuvole si sono affacciati diverse volte sul circuito più famoso del mondo, permettendo tuttavia una Superpole asciutta e corsa dai 16 partecipanti con ottimi tempi. Il più veloce è stato Corser con il tempo di 1’38.965, davanti ad Haga e al suo compagno Kagayama. La Ducati di Bayliss chiude la prima fila, con il leader di Classifica che ha fatto segnare il tempo più veloce ma nella sessione di Prove Libere (1’38.6), ma non si è poi saputo ripetere. Una prima fila da scintille (ed una seconda fila Barros - Muggeridge - Toseland – Pitt altrettanto entusiasmante) i cui piloti avevano già scelto il setup per la gara. Al posteriore la soluzione scelta era di utilizzare il pneumatico da 200mm, mentre il warm up doveva dire l’ultima parola per l’anteriore, a conferma dei long run effettuati. A guastare i piani, domenica mattina, la pioggia. Warmup bagnato, con coperture Rain per tutti i piloti, ed una lunga interruzione causa benzina in pista che ha costretto l’organizzatore a modificare il programma della giornata. GARA 1 AIR HUMIDITY 92% AIR TEMPERATURE 18°C TRACK CONDITION Wet TRACK TEMPERATURE 18° Lo spettacolo di Gara1 è stato emozionante. Come promesso è arrivata la pioggia a complicare le cose, ed ogni giro della gara ha regalato sorprese. La scelta degli pneumatici per Gara 1 era obbligata: pista bagnata e pioggia battente hanno costretto tutti i piloti ad utilizzare le coperture da pioggia. Con una piccola scivolata Bayliss sembrava aver regalato ad Haga la vittoria della gara e dunque una concreta possibilità di rimonta (ben 25 punti in caso di vittoria...), ma ben presto anche il pilota della Yamaha ha dovuto prendere a piedi la via dei box, a causa di una caduta sullo scivoloso asfalto che ha tradito anche, tra gli altri, Troy Corser e Yukio Kagayama. In queste difficili condizioni il più veloce alla fine è stato Chris Walker, in sella alla Kawasaki del team PSG-1, sempre veloce in condizioni di bagnato e capace di regalare la prima vittoria storica al team. Dietro al pilota inglese Andrew Pitt ha preceduto Michel Fabrizio, di nuovo sul podio dopo Brno, per un podio che ancora una volta presenta tre diverse case costruttrici di moto. CLASSIFICA GARA 1 Rider Bike Team Race time 1 Walker Kawasaki ZX10 R PSG-1 Kawasaki Corse 44’23.501 2 Pitt Yamaha YZF R1 Yamaha Motor Italia WSB +4.965 3 Fabrizio Honda CBR1000RR D.F.X. Treme +24.130 4 Nieto Kawasaki ZX10 R PSG-1 Kawasaki Corse +36.968 5 Abe Yamaha YZF R1 Yamaha Motor France - Ipone +37.178 GARA 2 AIR HUMIDITY 90% AIR TEMPERATURE 22°C TRACK CONDITION Dry TRACK TEMPERATURE 23° Con la gara dichiarata asciutta – e l’asfalto ancora umido – I piloti della Superbike hanno affrontato Gara2 con gomme slick. Le prime due file hanno scelto per il posteriore le Pirelli DIABLO SUPERBIKE nella soluzione “B1”, da 200mm, con la sola eccezione di Muggeridge. Dopo pochi istanti di gara tre dei protagonisti sono incappati in una caduta: Haga, Corser e Toseland (l’ultimo sarà il solo a poter ripartire). Davanti a tutti Troy Bayliss, dopo la caduta di Gara1, è riuscito a creare un margine che ha poi mantenuto fino alla fine (per lui scelta “B” all’anteriore), chiudendo la gara in prima posizione davanti a Pitt e Nieto (per loro una “A” anteriore). Il pubblico, numeroso nonostante la pioggia incessante (oltre 60.000 presenze), si è divertito ed ha poi festeggiato il podio, con tre diverse moto nelle prime posizioni. Bayliss ha oggi aumentato il suo vantaggio in classifica, e sarà davvero dura per i suoi rivali insidiare il “suo” titolo nelle tre restanti gare. CLASSIFICA GARA 2 Rider Bike Team Race time 1 Bayliss Ducati 999 F06 Ducati Xerox 37’29.307 2 Pitt Yamaha YZF R1 Yamaha Motor Italia WSB +9.342 3 Nieto Kawasaki ZX10 R PSG-1 Kawasaki Corse +11.648 4 Kagayama Suzuki GSXR1000K6 Alstare Suzuki +12.743 5 Xaus Ducati 999 F05 Sterilgarda - Berik +12.811 Classifica di campionato Rider Bike Team Points 1 Bayliss Ducati 999 Fo6 Ducati Xerox 332 2 Toseland Honda CBR1000RR Winston Ten Kate Honda 232 3 Haga Yamaha YZF R1 Yamaha Motor Italia WSB 230 4 Pitt Yamaha YZF R1 Yamaha Motor Italia WSB 197 5 Corser Suzuki GSXR1000K6 Alstare Suzuki 193 6 Barros Honda CBR1000RR Klaffi Honda 175 7 Kagayama Suzuki GSXR1000K6 Alstare Suzuki 139 8 Walker Kawasaki ZX10 R PSG-1 Kawasaki Corse 123 9 Lanzi Ducati 999F 06 Ducati Xerox 115 10 Nieto Kawasaki ZX10 R PSG-1 Kawasaki Corse 112