Nuovo arrivo a Mattighofen: in casa KTM è nato un nuovo motore, un monocilindrico Euro 3 che promette migliori prestazioni ma, soprattutto, grandi migliorie a livello di manutenzione e comfort di guida. Vediamo nel dettaglio le novità: - Grazie ad un nuovo bilanciamento delle masse e all'iniezione elettronica (EFI), sono state drasticamente ridotte le vibrazioni ai bassi regimi. - La cilindrata è stata aumentata da 640 a 690 cc. - Il peso è stato ridotto di 3 kg. - Grazie all'innovativa frizione APTC, lo sforzo della mano sulla leva è stato ridotto di un terzo. - Il numero di marce è stato aumentato, da cinque a sei. - La manutenzione richiederà un maggiore intervallo tra un tagliando e l'altro ed è stata semplificata anche l'accessibilità al motore. - Il motore erogherà una potenza di circa 60 cavalli.