Mah, speravo si capisse che il mio commento era in parte ironico...che Mercedes fosse "l'inventrice" del desmo lo sanno quasi tutti che fosse brevettato...non lo ho mai saputo (come qualcuno qui)solo che è (era) una tecnologia molto più complicata e costosa e poi è rimasto una marchio di fabbrica "quasi obbligato" (non entro ovviamente in politica ma la Ducati era della Efim e fu venduta da un personaggio di bologna che tra poco andremo ancora a votare...)così tanto per chiarire che le cose a volte non sono solo sport ma economia (e politica), Taglioni doveva fare con quello che passava il convento, comunque negli anni '60/70, desmo contro molle (aste e bilancieri o camme in testa con sempre le molle) il desmo poteva girare più alto e con più precisione (io ho 67 anni chi ha la mia età ricordera quando si parlava "le valvole sfarfallano" credo sappiate cosa vuol dire).
Per inciso, io sono nato a Borgo P. e la Ducati dava lavoro a una moltitudine di persone e quindi famigle, saprete tutti cosa produceva anche, Taglioni (e quindi Ducati) aveva brevettato (quello sì era brevettato) un sistema di immissione per due tempi marini, perchè Ducati produceva anche due tempi marini e negli anni '60 anche due tempi stradali.......le cose NON sono mai come si pensa, poi io NON sono ingegnere abito(avo) solo vicino alla fabbrica......Oggi è cambiato il mondo (in meglio dai risultati)

Ah e da quando il desmo è brevettato? scusate ma io sono ignorante......
P. S. Ricordo che nel 2007 la Honda sperimentava (tra milioni di altre soluzioni) anche un desmo visto cosa stava succedendo in moto GP, evidentemente i vantaggi non erano così eclatanti (e si partiva da praticamente zero come esperienze) visto che poi passarono ad altro tipo di distibuzione.....