Fiere e saloni | Debutta a EICMA il primo scooter elettrico Honda dedicato al mercato europeo. Sarà in vendita nel 2023, ha dimensioni compatte, la pedana piatta, autonomia di 40 km e la batteria di tipo intercambiabile

Fiere e saloni | Un profondo restyling per gli scooter di minore cilindrata della serie Forza che si caratterizza per la dotazione curata e l'aspetto elegante. Hanno, fra l'altro, controllo di trazione, parabrezza regolabile elettricamente e avviamento con smart-key

Fiere e saloni | Debutta una scrambler che riprende nome e una certa impostazione dalle Honda CL degli anni Sessanta e Settanta. Il noto motore bicilindrico bialbero eroga 47 cavalli, le ruote sono da 19 e 17 pollici e lo scarico è rialzato

Fiere e saloni | Nome e colori sono quelli storici, ma si tratta di un modello inedito e con caratteristiche molto interessanti. Ruote da 21 e 18 pollici, motore due cilindri in linea Unicam da 92 cavalli di potenza, peso di 208 kg con il pieno di benzina

Fiere e saloni | Assieme all'aggiornamento della nota 1100 Rebel, Honda presenta a EICMA la nuova versione “T”, che sta per touring. Si distingue per l'adozione di un cupolino largo e basso solidale allo sterzo, e per le borse rigide laterali in stile bagger

Fiere e saloni | Fantic rivoluziona un progetto vincente con la sua XMF 125 my2023. Tutto nuovo è il design, che si ispira ai modelli off-road. Nuovo è il posizionamento del filtro aria, ora facilmente accessibile e lavabile

Fiere e saloni | Fantic gioca d'anticipo presentando già oggi alla stampa le sue novità previste per EICMA 2022. Si parte col botto con l'arrivo di una versione 700 della sua Caballero, realizzata su base Yamaha

Fiere e saloni | E' dedicato alla nuova generazione Scrambler il settimo episodio della Ducati World Première 2023. Cambia l'estetica, si aggiorna il motore con una nuova gestione elettronica e viene rivista la ciclistica. Tre le versioni con il V2 raffreddato ad aria di 803 cc e 73 cavalli: Icon, Full Throttle e Nightshift