Almeno il freno a disco potevano montarlo! Questa e' per nostalgici e un po' estetici fruitor e va bene così.. Si potrebbe inoltre benissimo proporre una moto simile ma con monoammortizzatore una bella forcella e con meno ferro, via quel parafango cromato e pesante, un faro piu leggero e meno peso sul manubrio. Costerebbe anche meno usando componenti in commercio su altri modelli, credo.

Lo street price si è già attestato a7900 euro chiavi in mano ed ha provocato il fatto che la Triumph venda le sue bonneville standard SE e T100 black con un pack di accessori (cavalletto centrale, maniglia passeggero e sella) del valore di 750 euro che sino ad ieri ti dovevi comprare o affidarti alle iniziative dei singoli concessionari.
Il prezzo poi deve essere confrontato con quello della T100 che costa sui 9300 euro, quindi 1000 in più della W800 (compensati però dalla maggiore tenuta della Triumph in caso di rivendita).
A me piace, peccato che sia offerta solo in verde, al salone di Milano era presente una parete di serbatoi verniciati di vari colori e ti invitavano a lasciare la tua preferenza.