Anche secondo me non è il coraggio che le manca, basta darle un po' di tempo. Secondo me aspettano di vedere come buttano le vendite della Z1000SX e poi decideranno se fare anche la Z750SX, dipende solo dal pubblico.
Comunque, secondo me hanno fatto prima la 1000SX per ragioni di motore.
Con un 4 cilindri, che notoriamente è povero di coppia in basso, in 2 più borse cariche in montagna fai fatica a venir fuori dai tornanti a meno che non metti la prima.
La 1000 ha potenza e coppia adeguate (e qua torniamo allo scontro con i vari GS, K, RT e la clientela tedesca), anche se questo in particolare non è prettamente un motore turistico.
La 750 secondo me farebbe un po' di fatica a pieno carico, manca un po' di coppia in basso.
Se piacerà al pubblico e noteranno riscontri positivi sicuramente faranno anche la 750SX, non penso che si lasceranno scappare un'occasione così ghiotta, tra l'altro a costo zero perchè la moto è già pronta, e non credo toglierà vendite alla naked, è una clientela differente.

> a tutti

Alla faccia dei modaioli, motobaristi della domenica, questa (la sx) è una gran bella moto! Coppia, potenza, gran telaio per piegoni in sicurezza e un discreto confort per macinare km!