EICMA 2011
Nuova Kawasaki Versys 1000 ABS
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Come anticipato da recenti rumors, Kawasaki svela al Salone di Milano la nuova Versys: 1000 cc e quattro cilindri in linea con tre modalità di guida e due modalità di selezione della potenza
46 commenti
La nuova Versys 1000, nata dalla costola della sorella di media cilindrata Versys 650, punta a garantire divertimento alla guida nelle più diverse condizioni della strada. Quattro cilindri in linea, telaio agile, sospensioni reattive e posizione di guida comoda ed eretta, ideale per i lunghi viaggi: queste le promesse della nuova Versys 1000.
Caratteristiche principali
Sospensioni anteriori e posteriori a corsa lungaPosizione di guida eretta e comoda
Maneggevolezza grazie al leggero telaio in allumino a doppia trave
Quattro cilindri in linea da 1043 cc
Parabrezza regolabile
Chassis funzionale e robusto
Grande autonomia: capacità del serbatoio 21,5 L
KTRC (Kawasaki TRaction Control)
3 modalità coprono un ampio range di condizioni.
Modalità di selezione della Potenza
2 modi: Full Power + Low Power (circa il 75% della Potenza)
ABS di ultima generazione
Resistente telaietto posteriore per grossi carichi
Rapporti selezionati per un ampio range di condizioni di guida
Ruote da 17”
Numerosi accessori originali Kawasaki
La Gallery
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L'errore è uno solo : quattro cilindri.
Sono sicuro che un bici in linea con l'affidabilità ed il prezzo Kawasaki avrebbe sbaragliato la concorrenza e rubato un pò di mercato allo strapotere BMW. Pazienza, un'occasione persa.
Ps: Kawasaki, chiedete a me prima di progettare il prossimo modello :-)
secondo me quello che stona in maniera incredibile è il MARMITTONE !!
Io sono un felice possessore di un versys e ritengo che la scelta di aumentare la cilindrata era cosa buona e giusta come diceva qualcuno.......ma quando hanno finito di assemblarla nessuno ma propio nessuno se le sentita di chiedere che ci facesse quella marmitta ?