MISANO ADRIATICO – Si comincia subito male: tutti i piloti sono sullo schieramento di partenza dopo il giro di ricognizione pronti a scattare, quando Karel Abraham alza il braccio perché la sua Ducati si spegne. La procedura di partenza viene abortita, si ricomincia da capo, con la gara, per regolamento, accorciata di un giro. Ma quando tutto è pronto per il nuovo giro di ricognizione, ecco il colpo di scena che cambia completamente il mondiale: c’è un problema con il freno anteriore della Honda di Pedrosa, la moto viene tolta dallo schieramento e il campione spagnolo è costretto a scattare, come da regolamento, dall’ultima posizione. In un solo rettilineo, Dani supera otto piloti, affretta i tempi, supera anche Barbera, che però sbaglia una frenata e lo centra, facendolo finire a terra senza alcuna possibilità di ripartire.
“Pedrosa può percorrere traiettorie più strette: entrambi abbiamo superato De Puniet, ma lui è riuscito a fermare la moto, io no. Mi spiace tanto per Dani”.

MONDIALE QUASI CHIUSO

Con Pedrosa a terra, per Lorenzo è stato facilissimo trionfare in solitario, senza che il suo successo fosse mai messo in discussione. Quello che Bautista aveva regalato alla Honda e a Pedrosa in Olanda, viene tolto da Barbera, in una faida tutta spagnola che, di fatto, consegna il titolo a Jorge, che adesso ha ben 38 punti di vantaggio da amministrare a 5 gare dal termine: un margine difficile da recuperare, considerando che Lorenzo, alla peggio, arriva secondo al traguardo.

APOTEOSI ROSSI-DUCATI

Senza Stoner – in Australia a curarsi la caviglia destra – senza Pedrosa, è stato subito evidente che Valentino Rossi e la Ducati avrebbero potuto conquistare un risultato prestigioso, ma il fenomeno di Tavullia è andato addirittura oltre le previsioni, conquistando un secondo posto, mantenuto dal primo all’ultimo giro.
“Se è un sogno non svegliatemi”, ha scherzato ai box l’ingegnere Filippo Preziosi, che finalmente può festeggiare un grande risultato con Rossi, che ha guidato bene, senza sbagliare nulla. Dopo tante polemiche, dopo alcune dichiarazioni inopportune di Jeremy Burgess, Valentino conquista un secondo posto molto significativo, anche perché arrivato grazie alla nuova ciclistica, con un telaio e un forcellone inediti, provati qui a Misano due settimane fa. I 4 secondi che dividono Rossi da Lorenzo sul traguardo non sono assolutamente veritieri, perché nel finale Jorge è andato a “spasso”, ma è evidente che a Misano è stato fatto un passo in avanti. Peccato che sia troppo tardi per trattenere Valentino in Ducati.

TERZO POSTO AL FOTOFINISH

Al terzo posto è arrivato Alvaro Bautista, per un podio, nel circuito dedicato a Marco Simoncelli, davvero significativo. Bautista, partito un po’ a rilento, ha effettuato una bella rimonta, che l’ha portato a superare Spies, Dovizioso, quindi Bradl; poi, nell’ultimo giro, lo spagnolo ha resistito al ritorno di Dovizioso e i due sono arrivati sul traguardo separati di soli tre millesimi: per Bautista il primo podio in carriera in MotoGP, per Dovizioso un quarto posto un po’ amaro e piuttosto deludente. Peggio di lui hanno fatto, ancora una volta, Ben Spies, quinto e mai protagonista, Cal Crutchlow, caduto al quinto giro mentre si trovava in quinta posizione, alle spalle dello stesso Dovizioso. Ottavo posto per Jonathan Rea, con il dolorante Nicky Hayden settimo: il debuttante in MotoGP non ha fatto una brutta figura, non facendo danni. Non è così semplice con queste MotoGP.

I PRIMI COMMENTI

Lorenzo: “E’ stata una gara strana, condizionata dal fatto che Pedrosa è stato costretto a scattare dall’ultimo posto. Poi lui è caduto: per il campionato è peggio, per me, ovviamente, è una situazione ideale”.

Rossi: “Sono contento, devo ringraziare un sacco di persone che hanno continuato a credere in me, a partire da Uccio (l’amico di sempre, NDA) che prima di venire qui mi ha detto: parti in seconda fila e sali sul podio”. Gli ho detto, dai Uccio… Poi devo ringraziare tutti i ragazzi della Ducati e voglio dedicare questo podio al Sic, a Paolo, a Rossella, a Martina: forse mi ha dato una mano dopo due anni difficili. Un podio per tutti i ragazzi della Ducati che hanno continuato a lavorare”.

Bautista: “Bello conquistare qui il primo podio in MotoGP, in un fine settimana speciale per me e per le squadre. Dopo alcune gare un po’ difficili, qui sono migliorato e forse Marco, da lassù, mi ha dato una piccola mano per battere Dovizioso per pochi centimetri”.

Classifica

Pos.	Punti	Num.	Pilota	Nazione	Team	Moto	Km/h	Data e ora/Distanza
1	25	99	Jorge LORENZO	SPA	Yamaha Factory Racing	Yamaha	159,8	42'49.836
2	20	46	Valentino ROSSI	ITA	Ducati Team	Ducati	159,6	+4.398
3	16	19	Alvaro BAUTISTA	SPA	San Carlo Honda Gresini	Honda	159,5	+6.055
4	13	4	Andrea DOVIZIOSO	ITA	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	159,5	+6.058
5	11	11	Ben SPIES	USA	Yamaha Factory Racing	Yamaha	159,4	+7.543
6	10	6	Stefan BRADL	GER	LCR Honda MotoGP	Honda	159,0	+13.272
7	9	69	Nicky HAYDEN	USA	Ducati Team	Ducati	157,3	+40.907
8	8	56	Jonathan REA	GBR	Repsol Honda Team	Honda	157,2	+43.162
9	7	14	Randy DE PUNIET	FRA	Power Electronics Aspar	ART	155,6	+1'09.627
10	6	51	Michele PIRRO	ITA	San Carlo Honda Gresini	FTR	155,4	+1'13.605
11	5	5	Colin EDWARDS	USA	NGM Mobile Forward Racing	Suter	155,2	+1'16.695
12	4	68	Yonny HERNANDEZ	COL	Avintia Blusens	BQR	155,1	+1'19.073
13	3	77	James ELLISON	GBR	Paul Bird Motorsport	ART	155,1	+1'19.408
14	2	9	Danilo PETRUCCI	ITA	Came IodaRacing Project	Ioda-Suter	152,0	1 Giro
15	1	44	David SALOM	SPA	Avintia Blusens	BQR	150,7	1 Giro
Non classificato
		41	Aleix ESPARGARO	SPA	Power Electronics Aspar	ART	155,8	4 Giri
		35	Cal CRUTCHLOW	GBR	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	157,7	23 Giri
		54	Mattia PASINI	ITA	Speed Master	ART	145,5	26 Giri
		8	Hector BARBERA	SPA	Pramac Racing Team	Ducati		0 Giro
		26	Dani PEDROSA	SPA	Repsol Honda Team	Honda		0 Giro
		17	Karel ABRAHAM	CZE	Cardion AB Motoracing	Ducati		0 Giro