MotoGP 2023. Spunti, domande e considerazioni dopo il GP di Francia a Le Mans
Quali sono state le chiavi del GP?
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La superiorità di Bezzecchi. Ha vinto perché era nettamente il più veloce, non per gli incidenti altrui;
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La partenza di Alex Marquez. Con la sua manovra alla curva 6, ha fatto retrocedere Binder in 16esima posizione, compromettendone la gara. E, in parte, anche quella di Zarco;
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L’incidente Bagnaia/Vinales. Entrambi avevano la possibilità di andare sul podio;
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La caduta di Marquez. Aveva quanto meno il terzo posto assicurato;
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Il secondo giro di Martin. Jorge è finito larghissimo al secondo giro (forse per un contatto? Non lo ricordo bene), passando da quinto a decimo.
Giri veloci (tra parentesi il giro in cui è stato ottenuto)
Bezzecchi 1’31”855 (15); M.Marquez 1’31”906 (16); 3. Zarco 1’31”946 (17); 4. A.Espargaro 1’32”042 (10); 5. Binder 1’32”048 (12); 6. Martin 1’32”065 (15); 7. Fernandez 1’32”169 (16); 8. Quartararo 1’32”337 (10); 9. Miller 1’32”350 (24); 10. Mir 1’32”353 (12).
Decisioni Stewards Panel
Manovra A.Marquez: penalizzato di tre posizioni sullo griglia di partenza per il prossimo GP. Sanzione giusta, anche generosa;
Contatto Bagnaia/Vinales: nessuna sanzione. Giusto;
Sorpasso Bezzecchi/M.Marquez: penalizzato con una “drop position”, Marco ha dovuto cedere la posizione. Sanzione giusta;
LLP Binder: Brad è stato penalizzato per aver tagliato la chicane al 19esimo giro. Secondo Suppo, sanzione sbagliata, perché Binder non ha guadagnato, anzi ha perso. I piloti, però, erano stati avvertiti che il taglio di qualsiasi tipo avrebbe comportato la penalità, al di là del guadagno o meno. Quindi: regola sbagliata, sanzione giusta.
La gara di Bezzecchi
1 giro: 6 a 1”361; 2: 7 a 1”477; 3: 6 a 1”188; 5: 4 a 0”861; 6: 3 a 0”531; 10: 2 a 0”117; 11: 1 +0”608. Traguardo: 1 + 4”256.
La gara di Martin
1 giro: 5. A 1”055; 2: 10 a 2”480; 3: 9 a 2”497; 4: 8 a 2”025; 5: 6 a 1”423; 6: 4 a 1”177; 8: 2 a 0”295; 10: 4 a 0”641; 13: 3 a 1”906; 26: 2 a 4”535. Traguardo: 2 a 4”256.
La gara di A.Espargaro
1 giro: 14 a 3”288; 2: 13 a 3”083; 3: 12 a 3”294; 5: 9 a 3”005; 6: 7 a 3”506; 17: 6 a 5”613; 26: 5 a 7”049. Traguardo: 5 a 6”726.
Domande e risposte
Perché Augusto Fernandez è andato così bene?
Il campione del mondo della Moto2 ha spiegato che questa pista gli piace particolarmente (qui vinse nel 2022) e che nei test di Jerez ha fatto dei cambiamenti di ergonomia (sella, serbatoio, pedane) che lo fanno sentire più a suo agio.
Cosa è successo a Fabio Quartararo?
Fabio ha spiegato di avere avuto grandi problemi al braccio destro. Pensavo fosse sindrome compartimentale, invece ho poi saputo che uno dei fisioterapisti della “nuova” clinica mobile (spagnola) ha sbagliato completamente la preparazione e questo lo ha penalizzato. Gli mancava solo questa…
Giri importanti del GP
Partenza: Marquez, Miller, Marini.
2 giro: Miller primo, va largo, Marquez primo. Poi Miller nuovamente primo. Bagnaia passa Marini, è terzo; largo di Martin, passa da quinto a decimo;
3 giro: contatto Marini/Vinales;
4 giro: gran sorpasso di Vinales su Marini all’esterno della 4: quarto;
5 giro: contatto Vinales/Bagnaia tra la 11 e la 12. Cadono entrambi;
6 giro: Marini entra troppo stretto alla quattro, va sul cordolo, l’anteriore si chiude, la salva con il gomito, ma viene centrato da A.Marquez che non può fare nulla per evitarlo;
8 giro: Bezzecchi entra su Marquez alla 8, lo parta largo;
9 giro: Bezzecchi ridà la posizione a Marquez;
10 giro: Martin va largo, viene passato sia da Bezzecchi sia da Marquez;
11 giro: Marquez e Bezzecchi si superano un paio di volte, poi Marco conquista il primo posto alla 1;
21 giro: Binder fa il LLP, perde una posizione; Martin passa Marquez, è secondo ma va largo, Marquez di nuovo secondo;
22 giro: Martin passa Marquez, è secondo ma va nuovamente largo, ripassa Marquez;
25 giro: Martin secondo alla 2; Marquez ripassa alla 3, è secondo;
26 giro: Martin passa Marquez alla 7, è secondo. Un attimo dopo essere stato superato, Marc cade.
Confronto tra compagni di squadra (sprint+gara, conta solamente quando entrambi i piloti sono in pista)
Bagnaia/Bastianini 1/0; Bezzecchi/Marini: 6/3; Martin/Zarco: 7/3; A.Espargaro/Vinales: 4/6; M.Marquez/Mir: 3/1; Quartararo/Morbidelli: 6/4; Miller/Binder: 2/7
Posizioni recuperate/perse in partenza da alcuni piloti (sprint/gara)
+ posizione guadagnate; - perse. Il calcolo viene fatto considerando la posizione in griglia e quella al termine del primo giro.
Binder: +4/-6; Miller: +1/+2; Bagnaia 0/-3; Martin +3/0; Espargaro +3/-3; Vinales -4/-1;
Classifica gare Sprint
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Bagnaia 43 2. Binder 38; 3. Martin 36; 4. Bezzecchi 17; 5. Marini 16; 6. Miller 14; 7. Vinales 12; Quartararo 1
Classifica gara domenica
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Bezzecchi 76 2. Zarco 58; 3. Bagnaia 50; 4. Quartararo 48; 5. Martin 44 6. Binder 43; 7. Marini 38; 8. Vinales 37; 9. Miller 35; 10. Rins 32;
Ecco, dopo quattro GP, le mie percentuali sul favorito al titolo:
Bagnaia 40%; Bezzecchi 25%; Binder 25%; M.Marquez 10%.
Tre motivi per ricordare il GP
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La vittoria di Bezzecchi;
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La vittoria di Arbolino;
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La prima gara della Ducati MotoE
Tre frasi del GP
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Bezzecchi: “Oggi è la festa della mamma, le avevo promesso un regalo”;
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Marquez: “Meglio cadere che fare decimo”;
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Petrucci: “Questa Ducati è nettamente migliore di quella del 2020”.
Io l’avevo detto
Mir (prima del ritorno di Marquez): “La moto non va”. Mir (dopo il ritorno di Marquez): “Il team non mi dà la moto che chiedo”
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Angelo142, Verdello (BG)Mi chiedo quanta pazienza possano avere ancora in Ducati con "nuvola rossa". 3 cappelle su 5 gare mi sembrano decisamente tante. E qualche "tifoso" qui nel forum critica la caduta dell eroico MARQUEZ 😂😂😂.quando scopriranno di che mescola è fatto il cranio di questi personaggi Michelin e Bridgestone chiuderanno i battenti
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carlomazza.net_9371443729Lo avevo previsto, purtroppo; ha vinto un pilota italiano su moto italiana, sui primi due gradini del podio due Ducati, con tutti coloro che si dichiarano tifosi "patriottici", poi si vedono così pochi commenti, a parità di ore, di quanti visti per una mancata penalità. Evidentemente i tifosi, io sono solo un appassionato, sono più bravi e veloci quando tifano contro anzichè a favore. Abbastanza divertente e, a mio modesto avviso, molto preoccupante, dal punto di vista sportivo.