ASSEN – Fantastica prima posizione per Aleix Espargaro davanti a Marc Marquez e a Dani Pedrosa. Quinto Andrea Iannone, settimo Valentino Rossi, decimo Andrea Dovizioso.
Inaspettatamente, c’è un bel sole ad Assen e la pista è in perfette condizioni: si è potuto lavorare al meglio in entrambi i turni (un po’ freddo al mattino), tanto che Aleix Espargaro ha fermato il cronometro sull’1’33”653, addirittura migliore dell’1’33”713 del 2012 di Casey Stoner, miglior primato precedente del circuito attuale di Assen.

D’accordo, per ottenere quel tempo Espargaro ha sfruttato la gomma più morbida a disposizione delle Open, ma l’analisi del passo dice anche che lo spagnolo è concreto anche sulla distanza.
«Questa pista mi è sempre piaciuta molto, ma questa mattina faticavo troppo nei cambi di direzione, ma per il pomeriggio abbiamo fatto una modifica importante, facendo un bel passo in avanti: adesso la moto va fortissimo, anche con la gomma usata» conferma Aleix con il solito sorriso contagioso. Su questo tracciato, dove non ci sono lunghi rettilinei, dove non ci sono ripartenze dalla prima marcia, dove le temperature non troppo elevate “aiutano” le gomme Open, ecco che il più grande degli Espargaro potrebbe davvero diventare insidioso anche per il GP e non solo per la qualifica.

MARQUEZ IL PIU’ COSTANTE

In leggera difficoltà al mattino – quarto e autore di un paio di dritti -, Marquez è tornato ai soliti livelli nel secondo turno di libere, conquistando il secondo tempo a 0”211 da Espargaro, ma, soprattutto, con un passo di riferimento. Nel primo turno era stato Lorenzo il più costante, ma la situazione è cambiata decisamente nel pomeriggio, con Marc molto più a suo agio e velocissimo, come conferma il cronologico dei migliori tempi: 1’34”345, 1’34”219, 1’33”979, 1’34”396, 1’34”379, 1’34”438, 1’34”322, 1’34”398, 1’34”864, 1’34”013 i più veloci. Un passo impressionante che dice che il fenomeno spagnolo è già a posto, perlomeno in queste condizioni.

PEDROSA IN SCIA A ROSSI

Al terzo posto, un’altra Honda, quella di Pedrosa, che ha fatto il suo miglior crono al 20esimo dei 20 giri realizzati, proprio in scia a Rossi, che gli ha così dato un piccolo aiuto, seppure involontario. Come succede spesso, Dani non ha entusiasmato in questa prima giornata di prove, ma è andato migliorando durante i 45 minuti finali, risultando alla fine piuttosto consistente: considerando il suo metodo di lavoro, si può dire che è un inizio positivo. Alle sue spalle Lorenzo, staccato di 0”495, in una sessione decisamente meno positiva rispetto a quella del mattino. Jorge ha ottenuto il suo miglior crono al terzo dei 19 giri, un dato che può essere interpretato in due modi: lo spagnolo si sentiva già a posto e ha preferito concentrarsi sulla distanza (il suo passo è comunque più che buono), oppure tutte le modifiche fatte non hanno portato i benefici sperati. Per svelare il “mistero” bisogna aspettare di parlare con il pilota.

VALENTINO SOLO SETTIMO

Come era già successo a Barcellona, il primo giorno di Valentino Rossi è stato un po’ faticoso e solo al 19esimo giro (su 21) è riuscito a risalire un po’ la classifica, ma il distacco (0”633) rimane elevato e il passo di Valentino niente di speciale: 1’34”656, 1’34”617, 1’34”656, 1’34”976, 1’34”651, 1’34”917, 1’34”296, 1’34”821, 1’34”648. Insomma, c’è da lavorare.

IANNONE PRIMA DUCATI E PRIMO ITALIANO

Buona quinta posizione per Iannone, primo “ducatista” e primo dei piloti italiani, su una pista con tanti cambi di direzione e, quindi, particolarmente ostica per la quattro cilindri italiana. Sicuramente una bella prestazione per Andrea che, però, ancora una volta, per ottenere il suo miglior crono ha sfruttato il riferimento di Marquez. «Ma non sono migliorato solo per questo, anche per le buone modifiche fatte sulla moto» spiega il pilota del team Pramac.

I PRIMI DIECI

Al decimo posto, Andrea Dovizioso, riuscito a risalire nei primi dieci proprio nel finale: una posizione importante, perché se domani mattina dovesse piovere (come previsto anche se, per la verità, la pioggia era annunciata anche per oggi…) andrà direttamente in Q2. Questi i piloti che accederebbero direttamente in caso di pista bagnata nelle FP3: Aleix Espargaro, Marc Marquez, Dani Pedrosa, Jorge Lorenzo, Andrea Iannone, Bradley Smith, Valentino Rossi, Pol Espargaro, Stefan Bradl, Andrea Dovizioso. Ancora una volta fuori – per il momento, naturalmente – Alvaro Bautista (11esimo) e Cal Crutchlow (13esimo).

CLASSIFICA

Pos.	Num.	Rider	Nation	Team	Bike	Km/h	Time	Gap 1st/Prev.
1	41	Aleix ESPARGARO	SPA	NGM Forward Racing	Forward Yamaha	301.2	1'33.653
2	93	Marc MARQUEZ	SPA	Repsol Honda Team	Honda	307.7	1'33.864	0.211 / 0.211
3	26	Dani PEDROSA	SPA	Repsol Honda Team	Honda	310.9	1'34.069	0.416 / 0.205
4	99	Jorge LORENZO	SPA	Movistar Yamaha MotoGP	Yamaha	306.8	1'34.148	0.495 / 0.079
5	29	Andrea IANNONE	ITA	Pramac Racing	Ducati	307.5	1'34.277	0.624 / 0.129
6	38	Bradley SMITH	GBR	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	310.3	1'34.286	0.633 / 0.009
7	46	Valentino ROSSI	ITA	Movistar Yamaha MotoGP	Yamaha	305.6	1'34.286	0.633
8	44	Pol ESPARGARO	SPA	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	308.0	1'34.408	0.755 / 0.122
9	6	Stefan BRADL	GER	LCR Honda MotoGP	Honda	308.5	1'34.457	0.804 / 0.049
10	4	Andrea DOVIZIOSO	ITA	Ducati Team	Ducati	310.5	1'34.460	0.807 / 0.003
11	19	Alvaro BAUTISTA	SPA	GO&FUN Honda Gresini	Honda	308.1	1'34.466	0.813 / 0.006
12	45	Scott REDDING	GBR	GO&FUN Honda Gresini	Honda	292.9	1'35.445	1.792 / 0.979
13	35	Cal CRUTCHLOW	GBR	Ducati Team	Ducati	305.7	1'35.469	1.816 / 0.024
14	68	Yonny HERNANDEZ	COL	Energy T.I. Pramac Racing	Ducati	305.7	1'35.537	1.884 / 0.068
15	5	Colin EDWARDS	USA	NGM Forward Racing	Forward Yamaha	298.8	1'35.590	1.937 / 0.053
16	7	Hiroshi AOYAMA	JPN	Drive M7 Aspar	Honda	298.6	1'35.787	2.134 / 0.197
17	69	Nicky HAYDEN	USA	Drive M7 Aspar	Honda	293.0	1'35.891	2.238 / 0.104
18	17	Karel ABRAHAM	CZE	Cardion AB Motoracing	Honda	296.4	1'35.925	2.272 / 0.034
19	23	Broc PARKES	AUS	Paul Bird Motorsport	PBM	289.5	1'36.046	2.393 / 0.121
20	8	Hector BARBERA	SPA	Avintia Racing	Avintia	295.4	1'36.270	2.617 / 0.224
21	70	Michael LAVERTY	GBR	Paul Bird Motorsport	PBM	294.2	1'36.280	2.627 / 0.010
22	9	Danilo PETRUCCI	ITA	Octo IodaRacing Team	ART	289.4	1'36.657	3.004 / 0.377
23	63	Mike DI MEGLIO	FRA	Avintia Racing	Avintia	292.8	1'36.724	3.071 / 0.067