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MV Agusta Corse presenta il kit Cannonball

- Un Kit esclusivamete per uso racing che permette alla naked della casa varesina di guadagnare oltre 20 cavalli portando la Brutale ad una potenza massima di 165 cv
MV Agusta Corse presenta il kit Cannonball

 
Il kit Cannonball realizzato da MV Agusta Corse, esclusivamente per uso racing, aggiunge magia e prestazioni alla prestigiosa naked Brutale, trasformandola in un gioiello prezioso ed esclusivo, definitivamente fuori dall’ordinario. Gli interventi sono mirati, gli obiettivi chiarissimi: aumentare le prestazioni, alleggerire la moto, esaltarne la tecnologia.

La centralina elettronica dedicata, la testa, gli alberi a camme, le valvole, e l’impianto di scarico in titanio, completato da un terminale basso e grintoso, tutti pezzi appositamente progettati per il kit, permettono alla naked della casa varesina di guadagnare oltre 20 CV di potenza massima: Brutale, di nome e di fatto. Tutto questo senza rinunciare alle eccezionali qualità dinamiche e al gusto di guida inimitabile di una naked che alla sua proverbiale grinta aggiunge un tocco di folle esuberanza.

La nuova dotazione tecnica permette alla Brutale Cannonball di primeggiare in pista: le prestazioni esaltanti sono imbrigliate dalla ciclistica sincera e dalle sospensioni di grande qualità, per godere della maneggevolezza e del gusto di guida tipicamente MV Agusta. Disarmante prontezza al comando del gas, accelerazione strepitosa, motore esuberante: tutto questo diventa realtà con il kit Cannonball da 165 CV.

L’emozione è nei numeri: la potenza massima vola a 165 CV, 21 in più della 1090RR standard. A 9.000 giri/min ce ne sono 140, a 10.000 diventano 160, poco oltre viene raggiunto il picco massimo, un record assoluto per la Brutale. E non è necessario rinunciare alla coppia sferzante (112 Nm) della 1090RR standard.

L’obiettivo delle massime prestazioni non ha relegato in secondo piano la tradizionale cura che MV Agusta da sempre dedica al design e alle finiture. La Brutale, meraviglioso esempio di essenzialità ed eleganza, si può arricchire del puntale, del codino monoposto e di numerosi componenti in fibra di carbonio ed ergal, dettagli che ne esaltano la vocazione racing. Le caratteristiche uniche ed inconfondibili della Brutale l'hanno resa celebre in tutto il mondo, ma il kit “Made in MV” è stato creato per trasformarla in una moto davvero unica, dalle prestazioni inavvicinabili.

Per distinguersi una volta di più e offrire ai clienti MV l’eccellenza. Sul sito ufficiale www.mvagusta.it è possibile modellare la propria “Brutale Cannonball” grazie allo speciale configuratore 3D: la moto si materializza sullo schermo, per poi trasformarsi in un gioiello di titanio e fibra di carbonio, con il semplice acquisto on-line degli esclusivi componenti del kit.  

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Scheda tecnica

MV Agusta Brutale 1090 RR (2009 - 15)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca MV Agusta
  • Modello Brutale 1090
  • Allestimento Brutale 1090 RR (2009 - 15)
  • Categoria Naked
  • Inizio produzione 2009
  • Fine produzione 2015
  • Prezzo da 18.640 - franco concessionario
  • Garanzia n.d.
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 2.093 mm
  • Larghezza 760 mm
  • Altezza n.d.
  • Altezza minima da terra 150 mm
  • Altezza sella da terra MIN 830 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse 1.438 mm
  • Peso a secco 190 Kg
  • Peso in ordine di marcia n.d.
  • Cilindrata 998 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 4
  • Configurazione cilindri n.d.
  • Disposizione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri a V n.d.
  • Raffreddamento a liquido
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio 79 mm
  • Corsa 55 mm
  • Frizione multidisco
  • Numero valvole 4
  • Distribuzione bialbero
  • Ride by Wire n.d.
  • Controllo trazione n.d.
  • Mappe motore n.d.
  • Potenza 144 cv - 106 kw - 10.600 rpm
  • Coppia 12 kgm - 115 nm - 8.000 rpm
  • Emissioni Euro 3
  • Depotenziata No
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 6
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC n.d.
  • Capacità serbatoio carburante 23 lt
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale catena
  • Telaio Tubolare a traliccio in acciaio ALS
  • Sospensione anteriore Marzocchi oleodinamica a steli rovesciati con sistema di regolazione esterno e separato del freno in estensione, in compressione e del precarico molla
  • Escursione anteriore 125 mm
  • Sospensione posteriore Progressiva monoammortizzatore Sachs regolabile in estensione, estensione e nel precarico molla materiale forcellone oscillante monobraccio Lega di alluminio
  • Escursione posteriore 120 mm
  • Tipo freno anteriore doppio disco
  • Misura freno anteriore 310 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 210 mm
  • ABS No
  • Tipo ruote integrali
  • Misura cerchio anteriore 17 pollici
  • Pneumatico anteriore 120/70 - ZR 17 M/C (58 W
  • Misura cerchio posteriore 17 pollici
  • Pneumatico posteriore 190/55 - ZR 17 M/C (75 W
  • Batteria 12 V - 8,6 Ah
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
MV Agusta

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