La novità di questo kit consiste anche nel fatto che, abbinando al silenziatore lʼaccessorio del raccordo basso, è possibile avere 2 impianti di scarico in uno (passaggio alto e passaggio basso).
Una personalizzazione dal sapore grintoso, molto “GP“, che prevede un silenziatore cortissimo posizionato alto, appena sotto la sella.

Il kit, fornito di raccordo catalizzato, è omologato e consente una circolazione su strada nel completo rispetto delle normative sia per le emissioni inquinanti che per la rumorosità.

Acquistando poi lʼaccessorio del raccordo a passaggio basso, sarà possibile, con una semplicissima sostituzione, tornare ad una configurazione più tradizionale.

Questa doppia possibilità pone la proposta di SPARK quale frizzante ed esclusiva novità
per la KTM DUKE 125.
Sound aggressivo e look racing con il passaggio alto, sound aggressivo e mantenimento del look originale con il passaggio basso.

Listino al pubblico (versione omologata con catalizzatore) a passaggio alto € 349,00 + IVA