Gogoro è quel sistema ibrido - sharing e privato - che permette a tutti i possessori degli scooter taiwanesi di fermarsi alle stazioni di ricarica, togliere la batteria scarica inserirla nella charge station, prenderne una carica e ripartire. Il sistema è conosciuto come battery swap e sta prendendo sempre più piede. Dopo l'annuncio che anche Yamaha nell'EC-05 utilizzerà lo standard del pacco batterie di Gogoro, è di questi giorni la notizia che presto verrà messa in rete una Super GoStation. Di fatto non differisce per funzionamento alle stazioni precedenti, ma sarà capace di gestire fino a 120 batterie e immagazzinare 200 kWh. Insieme alla "Super" è stata presentata anche la GoStation 3 che oltre a gestire un maggior numero di batterie rispetto alle precedenti ha nuove funzionalità: può funzionare anche in caso di black out ed è in grado di restituire energia alla rete elettrica.