Debuttano ufficialmente ad Eicma 2019 le due nuove moto elettriche di Horwin. La casa austriaca ha scelto il palcoscenico del salone di Milano per presentare la CR6 e la CR6 Pro. L'estetica è piuttosto classica e fa il verso alle naked di primi anni 2.000.
Da quelle che sono le caratteristiche tecniche, più che un'alternativa alla moto a benzina Horwin offre una scelta in più per chi si avvicina allo scooter elettrico.

La CR6 ha un motore da 7,2 Wm (296 Nm di coppia) e la versione Pro arriva a 11 Kw (303 Nm). Sul 0-60 km/h fermano il cronometro a 6 secondi, non esattamente un record... velocità massime di 95 e di 105 km/h. 

Il "dettaglio" più sorprendente delle Horwin, però, è che montano un cambio manuale a 5 marce (nella versione Pro). Tecnicamente non ha grande utilità, visto che parliamo di una moto con motore elettrico, ma può essere una risposta a tutti quei motociclisti affezionati alla pedivella sinistra. 

 

Per il resto la CR6, stando alla scheda tecnica, sembra una piccola moto elettrica cittadina ben fatta e con dotazioni discrete.
Il telaio è in lega di alluminio e magnesio, e le batterie usano celle Panasonic 18650 che garantiscono un'autonomia di 150 km a 45 km/h per la base, e di 130 per la Pro. 

Anche la dotazione non è male: luci a led, display LCD, Theft warning system e  Keyless Go. Sono già disponibili nelle concessionarie europee al prezzo di 5.890 euro per la CR6 e di 6.990 per la versione con il cambio.