Confronta la moto selezionata con quella che vuoi, sia nuova che uscita dai listini.
Ad esempio puoi confrontare la moto che desideri acquistare con quella da te posseduta in questo momento e vedere le differenze.
Fantic Motor XEF 310 (2025)
Prezzo: 11.190 €
Informazioni generali
| Marca | Fantic Motor |
|---|---|
| Modello | XEF 310 |
| Allestimento | XEF 310 (2025) |
| Categoria | Enduro |
| Inizio produzione | 2024 |
| Fine produzione | n.d. |
| Prezzo da | 11.190 € - franco concessionario |
| Garanzia | n.d. |
| Optional | n.d. |
Misure
| Lunghezza | 2.175 mm |
|---|---|
| Larghezza | 825 mm |
| Altezza | 1.270 mm |
| Altezza minima da terra | n.d. |
| Altezza sella da terra MIN | 955 mm |
| Altezza sella da terra MAX | n.d. |
| Interasse | 1.480 mm |
| Peso a secco | n.d. |
| Peso in ordine di marcia | 106 Kg |
Motore
| Cilindrata | 304 cc |
|---|---|
| Tipo motore | termico |
| Tempi | 4 |
| Cilindri | 1 |
| Configurazione cilindri | n.d. |
| Disposizione cilindri | n.d. |
| Inclinazione cilindri | - |
| Inclinazione cilindri a V | n.d. |
| Raffreddamento | a liquido |
| Avviamento | elettrico |
| Alimentazione | iniezione |
| Alesaggio | 85 mm |
| Corsa | 53,6 mm |
| Frizione | multidisco |
| Numero valvole | 4 |
| Distribuzione | bialbero |
| Ride by Wire | No |
| Controllo trazione | No |
| Mappe motore | 3 |
| Potenza | n.d. |
| Coppia | n.d. |
| Emissioni | Euro 5 |
| Depotenziata | No |
| Tipologia cambio | meccanico |
| Numero marce | 6 |
| Presenza retromarcia | No |
| Consumo medio VMTC | n.d. |
| Capacità serbatoio carburante | 7,9 lt |
| Capacità riserva carburante | n.d. |
| Trasmissione finale | catena |
Ciclistica
| Telaio | Semi-doppia culla in alluminio |
|---|---|
| Sospensione anteriore | Forcella Kayaba SSS da 48mm regolabile |
| Escursione anteriore | 310 mm |
| Sospensione posteriore | Monoammortizzatore KYB completamente regolabile |
| Escursione posteriore | 317 mm |
| Tipo freno anteriore | disco |
| Misura freno anteriore | 270 mm |
| Tipo freno posteriore | disco |
| Misura freno posteriore | 245 mm |
| ABS | No |
| Tipo ruote | raggi |
| Misura cerchio anteriore | 21 pollici |
| Pneumatico anteriore | 90/90-21 |
| Misura cerchio posteriore | 18 pollici |
| Pneumatico posteriore | 140/90-18 |
Batteria
| Batteria | n.d. |
|---|---|
| Capacità | n.d. |
| Autonomia e durata | n.d. |
| Batteria secondaria | n.d. |
Informazioni utili
-
Fantic Motor S.r.l.
Via Tarantelli, 7
31030 Dosson di Casier (TV) - Italia
0422 634192 [email protected] https://www.fantic.com/it-it/index
Nuovo: Fantic Motor XEF 310 (2025)
Indietro
Avanti
Usato: Fantic Motor
Indietro
Avanti
Ultime prove e news su: Fantic Motor XEF 310
-
![Il Futuro dell'Enduro è Italiano e Potente! Fantic Motor XE300 e XEF310 2024 TEST [VIDEO e GALLERY]](https://cdn-img.moto.it/images/35691019/HOR_STD/218x/-cmg2332-179.jpg "Il Futuro dell'Enduro è Italiano e Potente! Fantic Motor XE300 e XEF310 2024 TEST [VIDEO e GALLERY]")
PROVE
24 gen 2024
Il Futuro dell'Enduro è Italiano e Potente! Fantic Motor XE300 e XEF310 2024 TEST [VIDEO e GALLERY]
Prove | Se c'è una cosa che Fantic Motor sa fare meglio di tutte, è creare moto che vanno oltre le aspettative. Proviamo in anteprima ad Arco di Trento il duo dinamico del 2024: Fantic XE 300 e XEF 310, le nuove star dell'enduro che stanno per conquistare il cuore degli appassionati di tutto il mondo -
EICMA
6 nov 2023
Eicma 2023. Tutte le novità Fantic
News | La Casa veneta arriva ad EICMA con un carico di novità che ci mostrano una gamma sempre più ricca e completa, da player globale. Scopriamola assieme -
![Eicma 2023. XE300 ed XEF310: Fantic svela le sue enduro a due e quattro tempi [VIDEO]](https://cdn-img.moto.it/images/34738865/HOR_STD/218x/fantic-enduro-xe300-e-xef310-jpg.jpg "Eicma 2023. XE300 ed XEF310: Fantic svela le sue enduro a due e quattro tempi [VIDEO]")
eicma
6 nov 2023
Eicma 2023. XE300 ed XEF310: Fantic svela le sue enduro a due e quattro tempi [VIDEO]
News | Debutto per l’atteso XE300 2T con il nuovo Minarelli Euro5 ad iniezione ed avviamento elettrico che ha già vinto il mondiale Enduro Junior2 e per il quattro tempi XEF310, equilibrio tra 250 e 450
