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Marca | Harley-Davidson |
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Modello | CVO - Custom Vehicle Operations |
Allestimento | CVO Street Glide (2024) |
Categoria | Custom |
Inizio produzione | 2024 |
Fine produzione | n.d. |
Prezzo da | 47.500 € - franco concessionario |
Garanzia | n.d. |
Optional | n.d. |
Lunghezza | 2.410 mm |
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Larghezza | 945 mm |
Altezza | 1.315 mm |
Altezza minima da terra | 140 mm |
Altezza sella da terra MIN | 678 mm |
Altezza sella da terra MAX | 715 mm |
Interasse | 1.625 mm |
Peso a secco | 363 Kg |
Peso in ordine di marcia | 380 Kg |
Cilindrata | 1.977 cc |
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Tipo motore | termico |
Tempi | 4 |
Cilindri | 2 |
Configurazione cilindri | a V |
Disposizione cilindri | longitudinale |
Inclinazione cilindri | n.d. |
Inclinazione cilindri a V | 45 |
Raffreddamento | ad aria/olio |
Avviamento | elettrico |
Alimentazione | iniezione |
Alesaggio | 103,5 mm |
Corsa | 117,5 mm |
Frizione | multidisco |
Numero valvole | n.d. |
Distribuzione | bialbero |
Ride by Wire | No |
Controllo trazione | Sì |
Mappe motore | n.d. |
Potenza | 115 cv - 86 kw - 5.020 rpm |
Coppia | 183 nm - 3.500 rpm |
Emissioni | Euro 5 |
Depotenziata | No |
Tipologia cambio | meccanico |
Numero marce | 6 |
Presenza retromarcia | No |
Consumo medio VMTC | 16,6 km/l |
Capacità serbatoio carburante | 22,7 lt |
Capacità riserva carburante | n.d. |
Trasmissione finale | cinghia |
Telaio | Tubolare in acciaio in due pezzi stampato e saldato |
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Sospensione anteriore | Forcella a steli rovesciati da 47 mm |
Escursione anteriore | n.d. |
Sospensione posteriore | Sospensione a doppia emulsione regolabile con regolazione del precarico a distanza sull’ammortizzatore sinistro e precarico filettato sull’ammortizzatore destro |
Escursione posteriore | n.d. |
Tipo freno anteriore | doppio disco |
Misura freno anteriore | 320 mm |
Tipo freno posteriore | disco |
Misura freno posteriore | 300 mm |
ABS | Sì |
Tipo ruote | raggi |
Misura cerchio anteriore | 19 pollici |
Pneumatico anteriore | Dunlop Harley-Davidson Series 130/60B19 M/C 61H |
Misura cerchio posteriore | 18 pollici |
Pneumatico posteriore | Dunlop Harley-Davidson Series 180/55B18 M/C 80H |
Batteria | n.d. |
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Capacità | n.d. |
Autonomia e durata | n.d. |
Batteria secondaria | n.d. |
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