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Marca | Honda |
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Modello | CBR 650 R |
Allestimento | CBR 650 R E-Clutch (2024) |
Categoria | Super Sportive |
Inizio produzione | 2024 |
Fine produzione | n.d. |
Prezzo da | 10.090 € - franco concessionario |
Garanzia | n.d. |
Optional | n.d. |
Lunghezza | 2.120 mm |
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Larghezza | 750 mm |
Altezza | 1.145 mm |
Altezza minima da terra | 130 mm |
Altezza sella da terra MIN | 810 mm |
Altezza sella da terra MAX | n.d. |
Interasse | 1.450 mm |
Peso a secco | n.d. |
Peso in ordine di marcia | 211 Kg |
Cilindrata | 649 cc |
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Tipo motore | termico |
Tempi | 4 |
Cilindri | 4 |
Configurazione cilindri | in linea |
Disposizione cilindri | trasversale |
Inclinazione cilindri | n.d. |
Inclinazione cilindri a V | n.d. |
Raffreddamento | a liquido |
Avviamento | elettrico |
Alimentazione | iniezione |
Alesaggio | 67 mm |
Corsa | 46 mm |
Frizione | multidisco |
Numero valvole | 16 |
Distribuzione | bialbero |
Ride by Wire | n.d. |
Controllo trazione | n.d. |
Mappe motore | n.d. |
Potenza | 95 cv - 70 kw - 12.000 rpm |
Coppia | 63 nm - 9.500 rpm |
Emissioni | Euro 5+ |
Depotenziata | No |
Tipologia cambio | meccanico |
Numero marce | 6 |
Presenza retromarcia | No |
Consumo medio VMTC | 20,4 km/l |
Capacità serbatoio carburante | 15,4 lt |
Capacità riserva carburante | n.d. |
Trasmissione finale | catena |
Telaio | A diamante in acciaio |
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Sospensione anteriore | Forcella Showa telescopica SFF da 41 mm |
Escursione anteriore | 120 mm |
Sospensione posteriore | Monoammortizzatore con regolazione del precarico su 10 posizioni |
Escursione posteriore | 43,5 mm |
Tipo freno anteriore | doppio disco |
Misura freno anteriore | 310 mm |
Tipo freno posteriore | disco |
Misura freno posteriore | 240 mm |
ABS | Sì |
Tipo ruote | integrali |
Misura cerchio anteriore | 17 pollici |
Pneumatico anteriore | 120/70-ZR17M/C (58W) |
Misura cerchio posteriore | 17 pollici |
Pneumatico posteriore | 180/55-ZR17M/C (73W) |
Batteria | Ioni di litio |
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Capacità | 12 V / 8.6 Ah |
Autonomia e durata | n.d. |
Batteria secondaria | n.d. |
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