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Marca | Honda |
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Modello | NC 750 X |
Allestimento | NC 750 X Travel Edition DCT ABS (2014 - 15) |
Categoria | Gran Turismo |
Inizio produzione | 2014 |
Fine produzione | 2016 |
Prezzo da | 9.990 € - franco concessionario |
Garanzia | n.d. |
Optional | n.d. |
Lunghezza | 2.210 mm |
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Larghezza | 780 mm |
Altezza | 1.285 mm |
Altezza minima da terra | 165 mm |
Altezza sella da terra MIN | 830 mm |
Altezza sella da terra MAX | n.d. |
Interasse | 1.540 mm |
Peso a secco | n.d. |
Peso in ordine di marcia | 219 Kg |
Cilindrata | 745 cc |
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Tipo motore | termico |
Tempi | 4 |
Cilindri | 2 |
Configurazione cilindri | in linea |
Disposizione cilindri | trasversale |
Inclinazione cilindri | n.d. |
Inclinazione cilindri a V | n.d. |
Raffreddamento | a liquido |
Avviamento | elettrico |
Alimentazione | iniezione |
Alesaggio | 77 mm |
Corsa | 80 mm |
Frizione | multidisco |
Numero valvole | 8 |
Distribuzione | monoalbero |
Ride by Wire | n.d. |
Controllo trazione | n.d. |
Mappe motore | n.d. |
Potenza | 55 cv - 40 kw - 6.250 rpm |
Coppia | 7 kgm - 68 nm - 4.750 rpm |
Emissioni | Euro 3 |
Depotenziata | Sì |
Tipologia cambio | automatico sequenziale |
Numero marce | 6 |
Presenza retromarcia | No |
Consumo medio VMTC | 28,9 km/l |
Capacità serbatoio carburante | 14,1 lt |
Capacità riserva carburante | n.d. |
Trasmissione finale | catena |
Telaio | A diamante in tubi di acciaio |
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Sospensione anteriore | Forcella telescopica da 41 mm |
Escursione anteriore | 153,5 mm |
Sospensione posteriore | Monoammortizzatore con Pro-Link |
Escursione posteriore | 150 mm |
Tipo freno anteriore | disco |
Misura freno anteriore | 320 mm |
Tipo freno posteriore | disco |
Misura freno posteriore | 240 mm |
ABS | Sì |
Tipo ruote | integrali |
Misura cerchio anteriore | 17 pollici |
Pneumatico anteriore | 120/70ZR17 M/C (58W) |
Misura cerchio posteriore | 17 pollici |
Pneumatico posteriore | 160/60ZR17 M/C (69W) |
Batteria | 12 V / 11,2 Ah |
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Capacità | n.d. |
Autonomia e durata | n.d. |
Batteria secondaria | n.d. |
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