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Marca | Triumph |
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Modello | Rocket 3 |
Allestimento | Rocket 3 GT (2019 - 20) |
Categoria | Naked |
Inizio produzione | 2019 |
Fine produzione | 2020 |
Prezzo da | 23.900 € - franco concessionario |
Garanzia | 2 Anni di garanzia, 2 anni assistenza |
Optional | n.d. |
Lunghezza | 2.500 mm |
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Larghezza | 886 mm |
Altezza | 1.066 mm |
Altezza minima da terra | n.d. |
Altezza sella da terra MIN | 750 mm |
Altezza sella da terra MAX | n.d. |
Interasse | 1.677 mm |
Peso a secco | n.d. |
Peso in ordine di marcia | 294 Kg |
Cilindrata | 2.458 cc |
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Tipo motore | termico |
Tempi | 4 |
Cilindri | 3 |
Configurazione cilindri | in linea |
Disposizione cilindri | longitudinale |
Inclinazione cilindri | n.d. |
Inclinazione cilindri a V | n.d. |
Raffreddamento | a liquido |
Avviamento | elettrico |
Alimentazione | iniezione |
Alesaggio | 110,2 mm |
Corsa | 85,9 mm |
Frizione | multidisco |
Numero valvole | 4 |
Distribuzione | bialbero |
Ride by Wire | Sì |
Controllo trazione | Sì |
Mappe motore | 4 |
Potenza | 165 cv - 121 kw - 6.000 rpm |
Coppia | 23 kgm - 221 nm - 4.000 rpm |
Emissioni | Euro 4 |
Depotenziata | No |
Tipologia cambio | meccanico |
Numero marce | 6 |
Presenza retromarcia | No |
Consumo medio VMTC | n.d. |
Capacità serbatoio carburante | 18 lt |
Capacità riserva carburante | n.d. |
Trasmissione finale | albero |
Telaio | Telaio in alluminio |
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Sospensione anteriore | Forcella Showa con ø 47mm, compressione e ritorno regolabili |
Escursione anteriore | 120 mm |
Sospensione posteriore | Doppio ammortizzatore Showa piggy back con serbatoio separato completamente regolabile, precarico regolabile idraulicamente |
Escursione posteriore | 107 mm |
Tipo freno anteriore | doppio disco |
Misura freno anteriore | 320 mm |
Tipo freno posteriore | disco |
Misura freno posteriore | 300 mm |
ABS | Sì |
Tipo ruote | integrali |
Misura cerchio anteriore | 17 pollici |
Pneumatico anteriore | 150/80 R17" |
Misura cerchio posteriore | 16 pollici |
Pneumatico posteriore | 240/50 R16" |
Batteria | n.d. |
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Capacità | n.d. |
Autonomia e durata | n.d. |
Batteria secondaria | n.d. |
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