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Marca | Triumph |
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Modello | Speed Triple 1200 |
Allestimento | Speed Triple 1200 RR (2022 - 24) |
Categoria | Super Sportive |
Inizio produzione | 2021 |
Fine produzione | n.d. |
Prezzo da | 20.600 € - franco concessionario |
Garanzia | 2 Anni di garanzia, 2 anni assistenza |
Optional | n.d. |
Lunghezza | 2.085 mm |
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Larghezza | 758 mm |
Altezza | 1.120 mm |
Altezza minima da terra | n.d. |
Altezza sella da terra MIN | 830 mm |
Altezza sella da terra MAX | n.d. |
Interasse | 1.439 mm |
Peso a secco | n.d. |
Peso in ordine di marcia | 199 Kg |
Cilindrata | 1.160 cc |
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Tipo motore | termico |
Tempi | 4 |
Cilindri | 3 |
Configurazione cilindri | in linea |
Disposizione cilindri | trasversale |
Inclinazione cilindri | - |
Inclinazione cilindri a V | n.d. |
Raffreddamento | a liquido |
Avviamento | elettrico |
Alimentazione | iniezione |
Alesaggio | 90 mm |
Corsa | 60,8 mm |
Frizione | multidisco |
Numero valvole | 4 |
Distribuzione | bialbero |
Ride by Wire | Sì |
Controllo trazione | Sì |
Mappe motore | 5 |
Potenza | 180 cv - 132 kw - 10.750 rpm |
Coppia | 13 kgm - 125 nm - 9.000 rpm |
Emissioni | Euro 5 |
Depotenziata | No |
Tipologia cambio | meccanico |
Numero marce | 6 |
Presenza retromarcia | No |
Consumo medio VMTC | 15,9 km/l |
Capacità serbatoio carburante | 15,5 lt |
Capacità riserva carburante | n.d. |
Trasmissione finale | catena |
Telaio | Telaio a doppia trave in alluminio, telaietto posteriore avvitato |
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Sospensione anteriore | Forcella USD Öhlins 43mm regolabili, elettronica semi-attiva Öhlins S-EC 2.0 OBTi |
Escursione anteriore | 120 mm |
Sospensione posteriore | Monoammortizzatore Öhlins monoshock RSU, elettronica semi-attiva Öhlins S-EC 2.0 OBTi |
Escursione posteriore | 120 mm |
Tipo freno anteriore | doppio disco |
Misura freno anteriore | 320 mm |
Tipo freno posteriore | disco |
Misura freno posteriore | 220 mm |
ABS | Sì |
Tipo ruote | integrali |
Misura cerchio anteriore | 17 pollici |
Pneumatico anteriore | Pirelli Diablo Supercorsa V3 120/70 ZR17" |
Misura cerchio posteriore | 17 pollici |
Pneumatico posteriore | Pirelli Diablo Supercorsa V3 190/55 ZR17" |
Batteria | n.d. |
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Capacità | n.d. |
Autonomia e durata | n.d. |
Batteria secondaria | n.d. |
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