Motolandia
Concessionario altre marcheHonda NX 650 Dominator (1996 - 02) usata a Verona
Annuncio nr.9225373 inserito il 21 novembre 2024 ore 9:14 © riproduzione riservata
Naviga su Moto.it senza pubblicità
1 euro al mese
| Tipo offerta | Passaggio di proprietà a carico dell'acquirente |
|---|---|
| Norma antinquinamento | n.d. |
| Permuta | Si valuta la permuta con usato |
| Incidentata | No |
| Cilindrata | 644 cc |
| Depotenziata | No |
| Solo uso pista | No |
| ABS | No |
| Special | No |
| Elettrica | No |
Referente: Mattia
Indirizzo: Via Roveggia 79 - Verona - 37136 - VR, Veneto
Concessionario altre marche
Partner di Moto.it dal 2005
Calcola finanziamento
Calcola finanziamento
Trasporta questa moto a casa tua con
Scheda tecnica
- Informazioni generali
- Misure
- Motore
- Ciclistica
- Batteria
- Marca Honda
- Modello NX 650 Dominator
- Allestimento NX 650 Dominator (1996 - 02)
- Categoria Enduro Stradale
- Inizio produzione 1996
- Fine produzione 2002
- Prezzo da 5.859 € - chiavi in mano, comprensivo di immatricolazione
- Garanzia n.d.
- Optional n.d.
- Lunghezza 2.195 mm
- Larghezza 875 mm
- Altezza n.d.
- Altezza minima da terra n.d.
- Altezza sella da terra MIN 880 mm
- Altezza sella da terra MAX n.d.
- Interasse n.d.
- Peso a secco 167 Kg
- Peso in ordine di marcia n.d.
- Cilindrata 644 cc
- Tipo motore n.d.
- Tempi 4
- Cilindri 1
- Configurazione cilindri -
- Disposizione cilindri -
- Inclinazione cilindri -
- Inclinazione cilindri a V -
- Raffreddamento n.d.
- Avviamento n.d.
- Alimentazione n.d.
- Alesaggio n.d.
- Corsa n.d.
- Frizione n.d.
- Numero valvole n.d.
- Distribuzione n.d.
- Ride by Wire n.d.
- Controllo trazione n.d.
- Mappe motore n.d.
- Potenza 44 cv - 33 kw - 6.000 rpm
- Coppia 6 kgm - 56 nm - 5.000 rpm
- Emissioni n.d.
- Depotenziata No
- Tipologia cambio meccanico
- Numero marce 5
- Presenza retromarcia No
- Consumo medio VMTC n.d.
- Capacità serbatoio carburante 16 lt
- Capacità riserva carburante n.d.
- Trasmissione finale n.d.
- Telaio n.d.
- Sospensione anteriore n.d.
- Escursione anteriore n.d.
- Sospensione posteriore n.d.
- Escursione posteriore n.d.
- Tipo freno anteriore disco
- Misura freno anteriore n.d.
- Tipo freno posteriore disco
- Misura freno posteriore n.d.
- ABS No
- Tipo ruote n.d.
- Misura cerchio anteriore 21 pollici
- Pneumatico anteriore n.d.
- Misura cerchio posteriore 17 pollici
- Pneumatico posteriore n.d.
- Batteria n.d.
- Capacità n.d.
- Autonomia e durata n.d.
- Batteria secondaria n.d.
Informazioni utili su Honda NX 650 Dominator (1996 - 02)
Cosa dicono gli utenti sulla Honda NX 650 Dominator (1996 - 02)
Recensioni
| categoria | punteggio | valore |
|---|---|---|
| Motore | 9 | |
| Sospensioni | 8 | |
| Freni | 7 | |
| Impianto elettrico | 8 | |
| Assistenza | 8 |
-
Moto molto maneggevole ed economica. Ottima sia per tragitti giornalieri in contesto urbano, sia per... -
Moto divertente e leggera. Motore ruvido, sospensioni fin troppo morbide. Ideale per imparare.
Domande e risposte
Leggi la domanda e le 1 risposte
Hai una domanda su
Honda NX 650 Dominator
?
Chiedi agli altri motociclisti!
Ultime prove e news su: Honda NX 650 Dominator (1996 - 02)
-
Indiscrezioni
9 mag 2022
Honda NX e NX 500: nuovi nomi depositati. Ricordate la Dominator?
News | Sono state registrate da Honda, in più Paesi, le sigle NX500 e NX. Con questa sigla erano state vendute in passato le 650 Dominator e altre versioni di 125, 250 e 400 cc di impostazione enduro stradale -
Special da corsa
23 nov 2017
Adonis NX 650 Flat Tracker
News | La special nata da una Honda Dominator con cui Stefano Erba ha vinto la sua categoria al Flatlands Festival -
![Honda Dominator NX 650 TEST: le #youngtimer sono tornate! Tanti pro e qualche contro... [VIDEO]](https://cdn-img.moto.it/images/31702126/HOR_STD/218x/img20230228152220.jpg "Honda Dominator NX 650 TEST: le #youngtimer sono tornate! Tanti pro e qualche contro... [VIDEO]")
video
10 mar 2023
Honda Dominator NX 650 TEST: le #youngtimer sono tornate! Tanti pro e qualche contro... [VIDEO]
Prove | Siamo tornati in sella a una moto che è una vera icona degli anni 90. Presentata sul finire degli anni 80 con la prima, bellissima edizione dotata anche di avviamento a pedivella, si impose tra le enduro stradali dell'epoca con sul incredibile equlibrio e con un design attuale ancora oggi. Capace di andare in fuoristrada, leggera in città (solo 153 kg), instancabile in viaggio coi suoi 46 cavalli che la spingevano a 165 km/h
