Suzuki Italia conferma l'arrivo della nuova GSX-R1000. La Suzuki GSX-R1000 rappresenta da sempre un riferimento imprescindibile tra le supersportive: la "Top Performer" della sua categoria.
Oggi la nuovissima Suzuki GSX-R1000 versione 2009 si presenta ancora più innovativa. La forza di un nuovo propulsore più potente ed ecologico montato su una ciclistica più agile e sospensioni ancora più reattive. Il tutto in una configurazione più compatta e leggera. Avvolta da un look affilato e moderno.

Entra quindi a listino la nuova GSX-R1000 ad un prezzo di € 14.880 sarà disponibile presso la nostra rete dei concessionari a partire dalla prossima settimana.

GSX-R 1000
La Gixxer cambia volto. Il noto 4 cilindri in linea di 999 cc (alesaggio x corsa: 74,5 x 57,3 mm) viene rivisto in profondità, cambia la parte termica così come il carter motore.
Suo il nuovo record di potenza, che infrangerà la barriera dei 185 cavalli fissata dall'attuale Gixxer K8.
Il nuovo telaio presenta un interesse ridotto, mentre il forcellone - lungo per dare trazione - presenta uno scenoso andamento a "banana" in pieno stile Motogp, assai utile a rendere rettilineo lo sviluppo dei grossi silenziatori (dotati di catalizzatore).
Ridotta all'osso la carenatura laterale, mentre al voluminoso cupolino fa da contro altare lo sfuggente codino posteriore. Le sospensioni sono interamente regolabili e adattabili all'utilizzo in pista.
Le ruote presentano misure 120/70-17 all'avantreno e 190/50-17 al retrotreno.
Il peso a pieno carico (con il serbatoio da 17,5 litri pieno) risulta di 203 kg, un ottimo valore per una moto di 1000 centimetri cubici.
Le colorazioni previste sono: bianco/blu Suzuki; bianco; nero; nero/rosso.

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