Il modello base, ha un prezzo di listino di 9.995 sterline, ovvero circa 12.000 euro; la versione R, ancora più estrema e raffinata, è proposta a 11.495 sterline, ovvero circa 13.800 euro. In entrambi i casi il prezzo da pagare è di significativo impatto. Certamente l’oggetto è particolare e va valutato per i contenuti che lo fanno assomigliare ad una pistola carica. Il telaio è un traliccio in tubi di acciaio, molto semplice, leggero ed essenziale, anche il forcellone segue lo stesso schema. Il mono posteriore è direttamente infulcrato tra i due senza leveraggi di alcun genere. Belle le ruote che per la versione R sono in lega (la “normale” le possiede a raggi) a sette razze e bello il design che mette tutto a nudo. Solo per la R anche lo scarico sottosella in titanio il paracoppa in carbonio così come il codone. Per entrambe in bella vista il motore, un monocilindrico 4 tempi, 4 valvole di 600cc e 55cv. Infine, il peso a secco, solo 145kg. Insomma… una moto che potrebbe realmente farvi perdere la patente, non tanto per le prestazioni assolute, ma per la chiara attitudine a rendervi il tragitto casa-lavoro un’esperienza in stile luna park. La domanda è: ne vale la pena?