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Ducati: Franco ed Elvira ci svelano la Scrambler

- Un collaudatore Ducati dell’epoca, Franco e lei, Elvira, una ragazza dell’amministrazione Ducati sono i protagonisti di una web series in stop motion e ci svelano finalmente le forme della nuova moto della Casa di Borgo Panigale

Era il 1962 quando Ducati produsse il primo Scrambler, nato appositamente per rispondere alle esigenze del mercato americano. Si trattava di una moto originale, pubblicizzata con immagini e colori fuori dagli schemi per quegli anni. Lo Scrambler, in Italia, arrivò solo qualche anno dopo, nel 1968, ed il suo successo fu immediato. Per la campagna pubblicitaria, Ducati, scelse allora di utilizzare alcuni dei propri dipendenti e l’immagine più rappresentativa della celebre moto di Borgo Panigale divenne quella con in sella gli ormai famosi “Franco ed Elvira”. Lui era un collaudatore Ducati dell’epoca, lei una ragazza dell’amministrazione, anche se non aveva proprio niente da invidiare a una modella professionista.

Ovviamente non potevano che essere loro i protagonisti di una web series di tre episodi realizzati attraverso la tecnica cinematografica dello stop motion. Nei video, dove i personaggi sono costruiti a mano in plastilina da tre bravissimi diciannovenni bolognesi, si racconta una fantasiosa storia di come lo Scrambler Ducati sia arrivato ai giorni nostri. Franco, uomo del 2078, viene catapultato da una macchina del tempo a Woodstock, nell’agosto del 1969, dove incontra e si innamora dello Scrambler Ducati e di Elvira. Da qui inizia la loro fuga d’amore in moto, ma i due protagonisti non riescono a baciarsi per colpa della macchina del tempo che li proietta ai giorni nostri, nel 2014. Franco ed Elvira si trovano così di fronte al mitico “container giallo”, che prima i dipendenti Ducati e poi gli appassionati accorsi al World Ducati Week 2014 hanno potuto visitare, dal quale escono col nuovo Scrambler Ducati.
 
Franco ed Elvira
Franco ed Elvira
 
Il nuovo Scrambler non vuole replicare il precedente modello, ma lo reinterpreta in chiave contemporanea. Non si tratta di una moto vintage, ma il risultato ideale di come sarebbe oggi la celebre moto di Borgo Panigale se Ducati non avesse mai smesso di produrla. Per il momento gli appassionati potranno gustarsi le immagini animate e l'interpretazione artistica di questo ultimo video ma per vederla definitivamente non bisognerà aspettare ancora molto. Lo Scrambler Ducati sarà infatti presentato ufficialmente il 30 settembre durante Intermot 2014, il salone motociclistico di Colonia (Germania), pronto per arrivare nei Ducati Store di tutto il mondo a partire dai primi mesi del 2015.
  • OCRAMGT1000
    OCRAMGT1000, Lecce (LE)

    x ducatimonza

    ...la mia domanda - cosa intendi per "flop pazzesco per le ducati classic??? ;) “ – a te posta era in forma "sarcastica" , avendone una mi sono sentito quasi sia "chiamato in causa". Le Ducati Sport Classic rientrano in un segmento ristretto e difficile; questo a Borgo Panigale lo sapevano e non si aspettavo certo vendite da capogiro, dove tra l'altro Triumph e Moto-Guzzi hanno terreno più fertile. Il prezzo non aiutava nemmeno a renderla appetibile, però mantiene la quotazione nell'usato, e dovunque mi ritrovo c'è sempre chi rivolge apprezzamenti e chiede delucidazioni su di lei, ed io posso solo dire di essere soddisfattissimo di questa Ducati; classica ma al contempo moderna per quanto riguarda le doti di potenza, maneggevolezza, sicurezza ed emozione di guida :)
  • OCRAMGT1000
    OCRAMGT1000, Lecce (LE)

    x ducatimonza

    ...la mia domanda era "sarcastica" (cosa intendi per "flop pazzesco per le ducati classic?") avendone una mi sono sentito "chiamato in causa". Però c'è da dire che le sport classic ad onor del vero, rientrano in un segmento ristretto e difficile; questo a Borgo Panigale lo sapevano e non si aspettavo certo vendite da capogiro, dove tra l'altro Triumph e Moto-Guzzi hanno più terreno fertile. Il prezzo non aiutava nemmeno a renderla appetibile, però mantiene la quotazione nell'usato, e dovunque mi ritrovo c'è sempre chi vuole spiegazioni sulla mia moto, ed io altro non posso dire ché essere soddisfattissimo di questa Ducati con il suo stile ricercato, e con un gran bel motore :)
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