È iniziata in questi giorni una campagna di richiamo per le Ducati Multistrada V4 legata a un problema alle guide valvole, che potrebbero usurare prematuramente sedi e valvole stesse, causando perdite di potenza e soprattutto rotture in zona testa. Il problema viene da uno dei due fornitori che producono il componente, del quale una partita è filtrata attraverso i controlli qualità nelle linee di produzione a Bologna.

Nota: contrariamente a quanto avevamo inizialmente comunicato, la Casa NON prevede la sostituzione completa del motore con unità nuove costruite successivamente, e quindi senza il componente potenzialmente difettoso; il motore viene però rispedito in fabbrica, a Borgo Panigale, dove l'intervento di sostituzione del componente viene effettuato con gli stessi strumenti che usiamo in linea in modo da riconsegnare ai clienti un motore come fosse nuovo

AGGIORNAMENTO:

I Concessionari Ducati,  garantiranno, nei limiti del possibile, la mobilità dei clienti con delle moto di cortesia per tutta la durata dell’intervento o in alternativa verrà proposto un voucher per l’acquisto di Accessori o Abbigliamento Ducati. La Casa madre si rende conto del disagio, e desidera quindi dare massima priorità a tutte le azioni che possano minimizzare tale disagio e che permettano a tutti i Ducatisti di continuare a vivere e condividere la passione per le rosse di Borgo Panigale.

Inoltre verranno offerti due anni di manutenzione ordinaria gratuita sulle Multistrada V4 oggetto dell’aggiornamento (essa comprende sia i tagliandi annuali che chilometrici previsti dal piano manutentivo).

Il richiamo coinvolge anche l'Italia, con circa 380 esemplari coinvolti; il potenziale problema è - tra l'altro - il fattore che sta limitando le consegne delle Multistrada V4 già uscite dallo stabilimento di Borgo Panigale, perché ovviamente Ducati preferisce risolvere preventivamente piuttosto che consegnare e poi far rientrare la moto. 

Chi avesse una Multistrada V4 ma non avesse ancora ricevuto comunicazione può verificare direttamente sul sito Ducati (nella sezione dedicata a servizi e manutenzione) l'eventuale coinvolgimento della loro moto inserendo il VIN (identificativo veicolo, ovvero più prosaicamente il numero di telaio) e, in caso, contattando il proprio concessionario per effettuare l'intervento.