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Ducati Panigale V4: un giro onboard sulla versione Performance!

- Una tornata del circuito di Valencia in sella alla nuova Ducati Panigale V4 in allestimento Performance, con scarico Akrapovic e Pirelli Slick!
23 commenti

Il nostro Francesco Paolillo, oltre ad essersi divertito per quattro turni in sella alla Ducati Panigale V4S - in configurazione standard da 214 cv e calzata con le gomme Pirelli Supercorsa SP (con l'inedita misura da 200/60 al retrotreno) - ha potuto godersi anche un esemplare Ducati Performance allestito con scarico Akrapovic (224 cv!) e gomme Pirelli Diablo Superbike slick, durante la presentazione mondiale alla stampa sul circuito di Valencia! Invidia? Noi tanta...

 
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Commenti

  • Jojoe
    Jojoe, Bologna (BO)

    Scusate ma qualcuno mi sa cosa serve un amoto non omologata per strada da 28k€ e rotti? Qual’é il target? Chi lo compera?
  • Makypower
    Makypower, Collegno (TO)

    giusto per capire, moto esteticamente uguale alla Panigale e 224 CV che vengono tagliati di continuo dall'elettronica, quando e dove serve una moto del genere???? se nemmeno in pista puoi realmente sfruttare questi cavalli perché non sei dovizioso. il tutto per 28.000€ la versione provata......
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Scheda tecnica

Ducati Panigale V4 S 1100 (2018 - 19)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Ducati
  • Modello Panigale V4
  • Allestimento Panigale V4 S 1100 (2018 - 19)
  • Categoria Super Sportive
  • Inizio produzione 2017
  • Fine produzione 2019
  • Prezzo da 29.040 € - franco concessionario
  • Garanzia 24 mesi chilometraggio illimitato
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 2.075 mm
  • Larghezza 810 mm
  • Altezza n.d.
  • Altezza minima da terra n.d.
  • Altezza sella da terra MIN 830 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse 1.469 mm
  • Peso a secco 175 Kg
  • Peso in ordine di marcia 198 Kg
  • Cilindrata 1.103 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 4
  • Configurazione cilindri a V
  • Disposizione cilindri longitudinale
  • Inclinazione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri a V 90
  • Raffreddamento a liquido
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio 81 mm
  • Corsa 53,5 mm
  • Frizione multidisco
  • Numero valvole 4
  • Distribuzione desmodromica
  • Ride by Wire Sì
  • Controllo trazione Sì
  • Mappe motore 3
  • Potenza 214 cv - 158 kw - 13.000 rpm
  • Coppia 13 kgm - 124 nm - 10.000 rpm
  • Emissioni Euro 4
  • Depotenziata No
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 6
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC n.d.
  • Capacità serbatoio carburante 16 lt
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale catena
  • Telaio "Front Frame" in lega di alluminio
  • Sospensione anteriore Forcella Öhlins NIX30 a steli rovesciati da 43 mm con trattamento TiN degli steli, completamente regolabile. Freno idraulico in estensione e compressione gestito elettronicamente con modalità event-based a controllo Öhlins Smart EC 2.0
  • Escursione anteriore 120 mm
  • Sospensione posteriore Ammortizzatore Ohlins TTX36 completamente regolabile. Freno idraulico in estensione e compressione gestito elettronicamente con modalità eventbased a controllo Öhlins Smart EC 2.0. Forcellone monobraccio in alluminio
  • Escursione posteriore 130 mm
  • Tipo freno anteriore doppio disco
  • Misura freno anteriore 330 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 245 mm
  • ABS Sì
  • Tipo ruote integrali
  • Misura cerchio anteriore 17 pollici
  • Pneumatico anteriore Pirelli Diablo Supercorsa SP 120/70 ZR17"
  • Misura cerchio posteriore 17 pollici
  • Pneumatico posteriore Pirelli Diablo Supercorsa SP 200/60 ZR17"
  • Batteria n.d.
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
Ducati

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