EICMA 2022

EICMA 2022, le novità Rieju [VIDEO]

- La Casa spagnola presenta la Aventura 500, la bicilindrica 500 cc premium di Rieju e la EMR elettrica dal peso ridottissimo e autonomia di 90 min in fuoristrada

Rieju espone a EICMA 2022 le proprie novità dove spicca la Aventura 500 Legend, una Adventure dotata di un motore bicilindrico di 500 cc prodotto dalla Loncin su licenza Honda e dove la peculiarità sta nel doppio serbatoio: 20 litri per quello anteriore e 19 per quello posteriore per almeno 1000 km di autonomia. Il peso è di 190 kg a secco, le ruote a raggi sono tubeless, le sospensioni regolabili e le pinze anteriori ad attacco radiale. La Aventura 500 ha inoltre un accessorio insolito: una doppia dash cam per registrare quanto accade sulla strada. Si ipotizza un prezzo di circa 8.500 euro e l'arrivo nelle concessionarie è previsto per aprile 2023. Per i più giovani c'è anche la versione 125.

Rieju presenta anche una Enduro full electric sulla base della Enduro 300 2T, è la EMR dal peso contenuto e un'autonomia di almeno 90 minuti in fuoristrada.

  • spaccapistoni
    spaccapistoni, Biassono (MB)

    in pratica è la cinese DAHAIDO ADV 500, che fino a ieri era definita la copia o il clone cinese della Africa twin, ora è una bellissima moto....
    https://www.inmoto.it/news/news/2021/02/23-3945547/dahaidao_500_gs-adv_clone_cinese_della_honda_africa_twin
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Scheda tecnica

Rieju Aventura 125 (2022 - 24)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Rieju
  • Modello Aventura 125
  • Allestimento Aventura 125 (2022 - 24)
  • Categoria Enduro Stradale
  • Inizio produzione 2021
  • Fine produzione n.d.
  • Prezzo da 4.500 - franco concessionario
  • Garanzia n.d.
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 2.070 mm
  • Larghezza 800 mm
  • Altezza 1.165 mm
  • Altezza minima da terra 310 mm
  • Altezza sella da terra MIN 780 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse 1.405 mm
  • Peso a secco 138 Kg
  • Peso in ordine di marcia n.d.
  • Cilindrata 125 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 1
  • Configurazione cilindri n.d.
  • Disposizione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri -
  • Inclinazione cilindri a V n.d.
  • Raffreddamento a liquido
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione carburatore
  • Alesaggio 52 mm
  • Corsa 58,6 mm
  • Frizione multidisco
  • Numero valvole 4
  • Distribuzione n.d.
  • Ride by Wire No
  • Controllo trazione No
  • Mappe motore n.d.
  • Potenza 15 cv - 11 kw -
  • Coppia n.d.
  • Emissioni Euro 5
  • Depotenziata No
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 6
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC n.d.
  • Capacità serbatoio carburante 6,32 lt
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale catena
  • Telaio Doppia culla Perimetrale in acciaio ad alta resistenza. Sotto-telaio rImovibIle
  • Sospensione anteriore Forcella rovesciata R16V Ø41mm.
  • Escursione anteriore n.d.
  • Sospensione posteriore Ammortizzatore Monoshock a gas con serbatoio separato. Sistema PRS*
  • Escursione posteriore n.d.
  • Tipo freno anteriore disco
  • Misura freno anteriore 260 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 240 mm
  • ABS No
  • Tipo ruote raggi
  • Misura cerchio anteriore 18 pollici
  • Pneumatico anteriore 100/80-18"
  • Misura cerchio posteriore 17 pollici
  • Pneumatico posteriore 130/70-17"
  • Batteria n.d.
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
Rieju

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