La notizia si era fatta notare, perché dopo molto tempo la classifica delle vendite in Germania dell’ottobre scorso non vedeva al primo posto la solita BMW R1250GS (e prima ancora in testa c’era la versione 1200) e perché per la prima volta la vetta era stata conquistata dalla novità 2019 Yamaha Ténéré 700, da poco arrivata in vendita.

E’ passato solo un mese, e la GS è tornata in testa alle preferenze dei motociclisti tedeschi con 233 unità immatricolate a novembre.
Un risultato che proietta la maxi enduro di Monaco (in questa graduatoria sono sommati i numeri ottenuti dalla versione standard con quelli della Adventure) verosimilmente verso le 9.500 moto vendute nell’intero 2019: cioè 2.000 in più rispetto all’anno scorso.

La Yamaha Ténéré 700 è comunque seconda, precedendo la nuova Honda Africa Twin 1100: è passata dalla 17ª posizione di ottobre alla terza di novembre, sopravanzando proprio l’Africa Twin 1000, terza il mese precedente.
Al quinto posto c’è la Yamaha MT-07, che con quasi 4.000 unità previste dovrebbe quindi essere la seconda moto più venduta in Germania alla fine di quest’anno.

Passando alle tipologie di modelli, dopo le maxi enduro del quartetto di testa (categoria che con otto modelli è la più rappresentata nella TOP 20) ci sono soprattutto le naked, con sei modelli fra i primi 20.

BMW è la marca più presente assieme a KTM, con cinque moto a testa. Seguono con due moto ciascuna, Honda (sempre di Africa Twin si tratta però), Yamaha, Kawasaki e Harley-Davidson.
Suzuki è presente con la sola SV650, mentre Guzzi vede la novità V85TT stabilmente nella Top 20: a novembre al 16° posto in classifica contro il 18° del mese precedente.

I modelli evidenziati sono quelli che compaiono anche nella Top 20 italiana annuale