L'ACEM (l'associazione europea dei costruttori di motocicli) ha reso noti i dati di vendita del settore due ruote nel 2015 nel nostro continente. La buona notizia è che dopo anni di crisi, e poi di modesto riavvio, la ripresa ha accelerato e le immatricolazioni di moto e scooter vedono il risultato di 885.018 unità, ovvero il 10,3% in più rispetto al 2014.

Se si sommano anche i ciclomotori, la cifra totale sale a 1.210.534 unità, ma in questo caso il margine di miglioramento si ferma al 5,6%, poiché le richieste di ciclomotori sono calate da 344.373 a 325.516, perdendo il 5,5%.

Tornando alle immatricolazioni dei motocicli, va osservato come il segno più compaia a fianco di tutti i mercati maggiori, e alla fine a perdere terreno sono stati soltanto la Finlandia (-8,8%), l'Ungheria e il Lussemburgo. Fra i big soltanto la Francia, che con 153.232 immatricolazioni è al secondo posto nella classifica delle vendite, è rimasta stabile, perdendo un modesto 0,1%.

L'Italia si conferma primo mercato europeo, con 171.952 motocicli venduti e un aumento del 9,9% rispetto al 2014. Al terzo posto troviamo la Germania, le cui immatricolazioni sono aumentate del 7,1% per raggiungere le 151.661 unità. Seguono la Spagna (132.532 unità e un ottimo +18,9%) e la Gran Bretagna, con 105.358 unità e una crescita del 15,5%.Questi cinque mercati valgono da soli l'80% delle vendite dell'Europa a 28 Paesi.
Fra i mercati minori spiccano le prestazioni ottenute da Irlanda (+28%), Danimarca (+25%) e Polonia (+142%) nel periodo 2014-2015.
 

Le vendite moto + scooter nel 2015

Ciclomotori in salita

Non soltanto in Italia i ciclomotori soffrono. A livello europeo la decrescita è stata del 5,5% su base annua, per un totale 2015 di 325.516 registrazioni. Il mercato maggiore per i “moped” resta quello francese (88.646 unità) ma con un calo pari a -8,7%. L'Olanda è al secondo posto, e in questo caso c'è stato un aumento del 4,9% per raggiungere le circa 66.000 unità. Segue al terzo posto la Polonia (30.430 e -25,3%), poi la Germania (29.849 e -12,7%), e l'Italia con una flessione del 13,2% e un dato annuo di 24.619 registrazioni. Fra i paesi maggiori è la Spagna ad aver conosciuto il migliore aumento percentuale: +7,8% e quasi 16.000 unità.
 

Le vendite dei Ciclomotori nel 2015

Fonte dati ACEM