Novità 2022

Le novità Lambretta G350 Special e X300 alla Milano Design Week

- Due modelli lanciati in occasione dei 75 anni del marchio, la mostra Heritage to the future e il Raduno Lambretta l'8 giugno. Prezzi a partire da 5.900 euro

La rinata Lambretta ha scelto il palcoscenico della settimana milanese del Design per creare un originale evento di lancio.

Nel cuore del Brera District, luogo cardine del Fuorisalone, è possibile così vedere non soltanto le novità scooter, ma anche i modelli del passato nel suggestivo scenario offerto dal Chiostro minore della chiesa di San Simpliciano. Mercoledì 8 giugno sarà poi organizzato il raduno Lambretta.

Nel 2022 cade il 75° anniversario da quando la prima Lambretta uscì dalla catena di montaggio nel 1947. Le Lambretta diventarono presto celebri in virtù della loro originalità costruttiva e qualità di guida rivaleggiando con le varie Vespa.

Grazie a un avantreno preciso e al motore montato centralmente convinse tanti scooteristi, era spesso più potente, sportiva e veloce delle concorrenti e per questo si ritagliò un spazio importante.

Per celebrare questi 75 anni, Lambretta e Museo della Lambretta – quello curato dal super esperto Vittorio Tessera - hanno unito le forze realizzando una installazione che è aperta al pubblico durante la settimana del Fuorisalone 2022.

Tra i modelli esposti c'è la prima Lambretta, la M(A), disegnata da Cesare Pallavicino per la parte del telaio e da Pier Lugi Torre per la parte meccanica, poi lo scooter d'oro dell'attrice americana Jane Mansfield e il modello 225 Corsa capace di superare i 170 km/h.

Infinite | Heritage to Future è il tema della mostra. Una rappresentazione del simbolo dell'infinito fa da teatro ai modelli iconici del passato, a quelli del presente e ai nuovi modelli e per la prima volta tutti i modelli sono presentati insieme.

Immagini in bianco e nero della galleria del chiostro omaggiano la nascita di Lambretta. Altre cento immagini a colori, collocate in alto, rappresentano il Mondo Lambretta e sono vicine agli antichi affreschi del soffitto del Chiostro. Al centro dell'installazione spiccano infine le nuove X300 e G350.

G350 Special

La G-Special, sigla G350, è stata esposta la prima volta a EICMA 2019 con il nome G325 Special. Con lo scoppio della pandemia, lo sviluppo e quindi il suo lancio è stato notevolmente ritardato. Dopo aver aumentato la cilindrata del motore, la G325 è diventata G350.

E' un modello di fascia premium e rappresenta il vertice dell'attuale gamma V-Special. Il concept e il design, a cura di Walter Scheffrahn e Peter Beselin, si ispirano ai classici design delle Lambrette del passato.

Le sue dimensioni sono importanti ed è il modello con la cilindrata più alta nella categoria dei classici di fascia alta.
Vanta il più classico e telaio monoscocca in acciaio con i famosi pannelli laterali intercambiabili nel rispetto della tradizione più autentica della casa.

Non mancano la tipica sospensione anteriore con braccio oscillante a ruota tirata e con doppio ammortizzatore, l' ABS a doppio canale, i fari full LED e il display TFT.

Il motore monocilindrico quattro tempi ha cilindrata di 330 cc, raffreddamento a liquido e testa a quattro valvole. La potenza è di 25,8 cavalli a 7.500 giri e la coppia è di 25,5 Nm a 6.250 giri.
La Lambretta G350 ha ruote da 12 pollici, freni a disco da 240 mm di diametro e un interasse di 1.400 mm. Il peso a secco è dichiarato in 173 kg. La sua entrata in produzione è prevista alla fine del 2022 e il prezzo è stato fissato indicativamente in 7.200 euro.

X300

La Lambretta X, siglata X300, si presenta con un design totalmente diverso e anticipa una nuova serie. Le sue forme sono nate da un concept ideato da Walter Scheffrahn, il presidente di Lambretta.

La X ha linee tese e spigolose che richiamano alcuni stilemi del passato. Le fiancate in acciaio hanno piani sfaccettati ed è mantenuto il parafango anteriore fisso (svincolato dalla ruota) che è una caratteristica delle Lambretta.

Il telaio è tubolare in acciaio con una semimonoscocca in acciaio che unisce pedana, scudo e fiancate. Sono confermati l'originale sospensione anteriore con braccio oscillante a ruota tirata e il doppio ammortizzatore; ci sono ABS a doppio canale, fari full LED, il sistema keyless d'avviamento e l'iniezione elettronica Bosch.

In questo caso il motore ha cilindrata 275 cc, è sempre un 4T raffreddato a liquido e con distribuzione a quattro valvole. La potenza è di 24,8 cv a 8.250 giri e la coppia massima è dichiarata in 24,5 Nm a 6.250 giri.
Le ruote da 12 pollici sono frenate da un disco da 220 mm davanti e da 219 mm dietro; il serbatoio contiene 7 litri, il passo è di 1.370 mm e il peso è annunciato in 165 kg a secco.
Anche la X300 entrerà in produzione a fine anno e avrà un prezzo orientativo di 5.900 euro.

Presente in 45 paesi, Lambretta ha sede a Lugano, mentre la sua attività amministrativa ha sede vicino a Londra.

Le nuove X e G-Special sono frutto di una collaborazione industriale con la filiale thailandese. Lambretta sta inoltre preparando l'arrivo nel mercato indiano collaborando con Bird Group: il primo flagship store sarà operativo a Nuova Delhi entro la fine dell'anno.

  • Herz Holter
    Herz Holter, Albisola Superiore (SV)

    Informazione per gli impallinati di industria e mercato: il motore della G350 è prodotto dalla cinese Gaokin (vedasi la powercruiser GK1000 Thor V2), il motore della X300 è prodotto in Cina dalla Zongshen Piaggio Foshan. Detto oggi da Nicola Poggio, responsabile marketing Lambretta, al termine dell'intervento di Walter Scheffrahn al Chiostro di San Simpliciano.
  • Herz Holter
    Herz Holter, Albisola Superiore (SV)

    La G350 ha un vano sottosella, non sapevo; ottima cosa, la GP200S non ce l'ha. Però che prezzo... Più cara della Vespa 300, del Piaggio Beverly 400, dell'Honda SH 350, dell'Honda Forza 350... La vedo dura.
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Scheda tecnica

Lambretta G 350 (2022 - 24)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Lambretta
  • Modello G 350
  • Allestimento G 350 (2022 - 24)
  • Categoria Scooter Ruote alte
  • Inizio produzione 2022
  • Fine produzione n.d.
  • Prezzo da 7.000 - franco concessionario
  • Garanzia n.d.
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 1.956 mm
  • Larghezza 770 mm
  • Altezza 1.129 mm
  • Altezza minima da terra n.d.
  • Altezza sella da terra MIN 790 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse 1.400 mm
  • Peso a secco n.d.
  • Peso in ordine di marcia 173 Kg
  • Cilindrata 330 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 1
  • Configurazione cilindri n.d.
  • Disposizione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri a V n.d.
  • Raffreddamento a liquido
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio 82 mm
  • Corsa 62,5 mm
  • Frizione automatica
  • Numero valvole 4
  • Distribuzione bialbero
  • Ride by Wire n.d.
  • Controllo trazione n.d.
  • Mappe motore n.d.
  • Potenza 26 cv - 20 kw - 7.500 rpm
  • Coppia 27 nm - 6.250 rpm
  • Emissioni Euro 5
  • Depotenziata n.d.
  • Tipologia cambio automatico con variatore
  • Numero marce n.d.
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC n.d.
  • Capacità serbatoio carburante 9,5 lt
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale cinghia
  • Telaio Monoscocca in acciaio
  • Sospensione anteriore Braccio oscillante con doppio ammortizzatore
  • Escursione anteriore n.d.
  • Sospensione posteriore Doppio ammortizzatore
  • Escursione posteriore n.d.
  • Tipo freno anteriore disco
  • Misura freno anteriore 240 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 240 mm
  • ABS
  • Tipo ruote integrali
  • Misura cerchio anteriore 12 pollici
  • Pneumatico anteriore Pirelli Tubeless 120/70-12″
  • Misura cerchio posteriore 12 pollici
  • Pneumatico posteriore Pirelli Tubeless 130/70-12″
  • Batteria n.d.
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
Lambretta

Scheda tecnica

Lambretta X 300 (2022 - 24)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Lambretta
  • Modello X 300
  • Allestimento X 300 (2022 - 24)
  • Categoria Scooter Ruote basse
  • Inizio produzione 2022
  • Fine produzione n.d.
  • Prezzo da 6.000 - franco concessionario
  • Garanzia n.d.
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 1.922 mm
  • Larghezza 741 mm
  • Altezza 1.117 mm
  • Altezza minima da terra n.d.
  • Altezza sella da terra MIN 790 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse 1.370 mm
  • Peso a secco n.d.
  • Peso in ordine di marcia 165 Kg
  • Cilindrata 275 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 1
  • Configurazione cilindri n.d.
  • Disposizione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri a V n.d.
  • Raffreddamento a liquido
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio 75 mm
  • Corsa 62,3 mm
  • Frizione automatica
  • Numero valvole 4
  • Distribuzione bialbero
  • Ride by Wire n.d.
  • Controllo trazione n.d.
  • Mappe motore n.d.
  • Potenza 25 cv - 18 kw - 8.250 rpm
  • Coppia 25 nm - 6.250 rpm
  • Emissioni Euro 5
  • Depotenziata n.d.
  • Tipologia cambio automatico con variatore
  • Numero marce n.d.
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC n.d.
  • Capacità serbatoio carburante 7 lt
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale cinghia
  • Telaio Semi monoscocca, tubolare con componenti in acciaio
  • Sospensione anteriore Doppio braccio “a ruota tirata” con doppio ammortizzatore
  • Escursione anteriore n.d.
  • Sospensione posteriore Doppio ammortizzatore
  • Escursione posteriore n.d.
  • Tipo freno anteriore disco
  • Misura freno anteriore 220 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 219 mm
  • ABS n.d.
  • Tipo ruote integrali
  • Misura cerchio anteriore 12 pollici
  • Pneumatico anteriore 120/70-12 51M, tubeless
  • Misura cerchio posteriore 12 pollici
  • Pneumatico posteriore 130/70-12 56M , tubeless
  • Batteria n.d.
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
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