Il mese di agosto pesa soltanto per il 5% sulle vendite italiane di moto e scooter, molte concessionarie sono chiuse e si pensa giustamente alle vacanze, meglio se si possono fare in moto. Con numeri più piccoli del solito anche le variazioni percentuali nelle immatricolazioni possono quindi vedere cambiamenti importanti.
Comunque sia il risultato positivo di agosto è nel segno della continuità in questi due terzi di anno 2017.

Ad agosto le nuove registrazioni di moto e scooter sono state pari a 11.699 unità, in crescita del 13,2% rispetto a un anno prima. Le moto sono state 4.280, ovvero in aumento del 34,2%. Molto meno significativo l'incremento degli scooter, che si fermano a +3,8% totalizzano 7.419 unità vendute.

In leggero calo le registrazioni dei ciclomotori: 1.656. Il mercato totale di agosto, ciclomotori e motocicli oltre 50 cc, ha quindi raggiunto le 13.355 unità, pari a un +10,9% rispetto allo stesso mese dell'anno scorso.

La Top 50 di agosto

Sono sempre i tre scooter a ruote alte Honda a guidare le vendite anche nel mese di agosto. Fra i maxi scooter c'è da segnalare il sorpasso dell'Honda X-ADV ai danni del TMAX di Yamaha. Fra le moto il primo posto nella classifica mensile va alla Honda Africa Twin, con una trentina di esemplari di vantaggio sulla BMW R 1200 GS. Al terzo posto troviamo la novità Benelli TRK 502 che sta raccogliendo ottimi riscontri, quasi sugli stessi numeri di vendita un'altra Honda, la NC 750X che precede Tracer 900 e Kawasaki Z900.
 

Moto

Scooter

Primi 8 mesi con le moto a +10%

Per quanto riguarda i primi otto mesi del 2017, le immatricolazioni hanno raggiunto la cifra di 160.784, che corrisponde a un +7,6% sull'anno precedente. Le moto hanno raggiunto le 66.394 unità, pari a un buon +10,2%, mentre gli scooter sono stati invece 94.387, con una differenza più contenuta, pari a +5,9%. Nello stesso periodo dell'anno scorso le immatricolazioni totali erano state 149.270, con un guadagno pari a +12,2% rispetto ai primi otto mesi del 2015. Gli scooter videro un incremento del +7,9%, mentre le moto segnarono un importante +19,1%.

I ciclomotori da gennaio ad agosto 2017 hanno accumulato 16.656 nuove registrazioni, con una leggerissima flessione (-0,5%) nei confronti dell'anno scorso (quando il calo fu dell'1.1%): forse hanno raggiunto il minimo fisiologico del settore.

La Top 100 Moto fino ad agosto

Come riporta il comunicato diffuso dalla associazione di categoria dei costruttori (Ancma) il comparto delle moto fra 800 e 1.000 cc si consolida come il più importante con 20.980 unità vendute e un +12,5%. A seguire le moto superiori al litro di cilindrata che restano in positivo, ma meno della media del comparto con 18.218 unità (pari al +6,9%). Le molto oltre 800 cc sono perciò quasi il 60% delle nuove immatricolazioni.

Anche le moto di cilindrata fra 600 e 750 aumentano (+13,4%) arrivando a 12.535 unità, mentre le moto tra 250 e 500 con 8.507 vendite sono stabili: +0,4%. Incremento infine per le 125 che con 5.950 immatricolazioni, ottengono un +25,6%.

Considerando i segmenti di appartenenza accelerano le naked , che totalizzano 25.204 unità (+15,5%), seguono in ordine di importanza le enduro ed enduro stradali, con 20.885 unità pari a un +7,2%. A distanza troviamo le moto da turismo con 9.480 pezzi e un buon +17,3%. Flessione invece per le custom, con 4.229 moto (-4,9%), in progresso le sportive con 3.500 unità e un +9,3%. Chiuduno le supermotard, in leggera flessione con 2.310 moto, pari al -3,3%. I segmenti naked più enduro stradali sfiorano il 70% del totale.

La Top 100 Scooter fino ad agosto

Passando al segmento scooter, è l'Honda SH150i lo scooter preferito del 2017, seguito dal modello 300 e dal 125. In quarta posizione c'è un'altra vecchia conoscenza, il Piaggio Beverly 300, seguito dal nuovo Yamaha XMAX 300 e dal rinnovato TMAX, Il nuovo X-ADV Honda sta doppiando le vendite del noto Integra e per trovare un modello che non sia delle quattro marche preferite (Honda, Yamaha, Piaggio e Kymco) occorre scendere fino al 26° posto e trovate il Peugeot Tweet 125.
La fascia di cilindrata leader del mercato è quella dei 300-500 cc: 33.418 unità e un +17,4%. Leggero arretramento per i 125 con 31.686 veicoli e un -1,8%. Seguono i modelli fra 150 e 250 con 19.666 vendite e un -6,3%. Notevole aumento per i maxi scooter oltre 500cc, che con 9.617 pezzi segnano un +30,3% grazie alle novità Honda X-Adv e Yamaha TMax.

Fonte dati: Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture
Elaborato da UNRAE per ANCMA