Suzuki si sta facendo onore nel suo primo anno di rientro nella MotoGP nonostante i risultati altalenanti: ha fatto colpo, per esempio, la pole position ottenuta da Aleix Espargaro a Barcellona. Rientrando nel massimo campionato, Suzuki ha abbandonato il motore V4 per un quattro cilindri in linea e ha cambiato anche la sigla della sua moto ufficiale in GSX-RR. Un modo per sottolineare la vicinanza con la produzione di serie. Le quattro cilindri GSX-R compiono quest'anno 30 anni, la prima 750 venne presentata a fine '84 e arrivò in vendita nel 1985, da lì in poi ci furono le versioni 1.100, 600 e poi 1.000.

Nella gara di questo fine settimana, sul circuito tedesco del Sachsenring, le moto del Team Suzuki di Aleix Espargaro e Maverick Viñales saranno in pista con una livrea celebrativa che riprenderà i colori delle prime versioni di serie e il logo “30th Anniversary”. Una livrea che sarà mostrata questo pomeriggio. L'occasione sarà colta per il lancio di una speciale GSX-R 750 "Limited Edition", una versione anniversario che sarà realizzata in serie limitata. 

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