Harley-Davidson

The Legend On Tour

- Motori accesi per The Legend On Tour e per l'XR1200 Trophy 2009. Appuntamento sabato 4 e domenica 5 aprile presso l’Autodromo Riccardo Paletti di Varano de' Melegari


The Legend On Tour 2009


A Varano de' Melegari in provincia di Parma fervono gli ultimi preparativi per l'attesissima prima special edition di "The Legend On Tour 2009" ma soprattutto per la prima gara del trofeo monomarca Harley-Davidson XR1200 Trophy 2009.

L'appuntamento è per sabato 4 e domenica 5 aprile a Parma presso l'autodromo Riccardo Paletti di Varano de' Melegari.
Ingresso gratuito per tutti.

L'iniziativa è stata ideata e portata avanti con grande passione da Harley-Davidson Italia per avvicinare il grande pubblico al mondo Harley-Davidson e far conoscere a tutti un passato sportivo che oggi più che mai torna in auge.

La due giorni parmense ha in serbo grandi emozioni per gli appassionati Harley-Davidson e per tutti coloro che abbiano voglia di vivere un weekend diverso dal solito grazie alle molteplici attività proposte.

Prima fra tutte la Demo Ride ovvero l'opportunità di provare gratuitamente tra i colli emiliani le più belle novità 2009 della gamma moto Harley-Davidson e Buell. Per partecipare basta presentarsi sia nella giornata di sabato che di domenica all'hospitality dedicata e prenotarsi per una prova moto guidata. Per il solo pubblico femminile verrà proposta sempre gratuitamente nei due giorni di evento la Women Academy, una scuola guida moto che vuole essere qualcosa di più di un semplice primo approccio alle due ruote. Allo scopo verrà allestita un'area chiusa al traffico dove le future centaure potranno destreggiarsi in sella ad un modello Harley-Davidson o Buell, grazie all'aiuto di qualificati istruttori.

Immancabile l'esposizione della nuova gamma Harley-Davidson e Buell 2009 e le più belle collezioni d'abbigliamento tecnico e life-style. Qualcosa di inaspettato per i non addetti ai lavori. A Varano de' Melegari ci sarà inoltre spazio per lo shopping che le signore, e non solo, apprezzeranno.

Ma The Legend on Tour a Parma è anche grande spettacolo. L'audacia dei presenti sarà messa alla prova dallo show dello stuntman Craig Jones che proporrà i suoi leggendari stoppies, wheelies, "donut" e burn-out in sella alle moto americane e dal Destroyer Show, vera e propria esibizione di accelerazione.

La festa Harley-Davidson nel cuore dell'Emilia sarà inoltre accompagnata da ottima musica live. Al calar del sole a intrattenere il pubblico saranno un paio di cover band tra le quali gli Andead, specializzati nella musica punk rock, dai Sex Pistols ai Green Day. Nella notte si balla con uno scatenato DJ set firmato Virgin Radio. Virgin Radio è infatti la colonna sonora di tutte le tappe di The Legend On Tour.

XR1200 Trophy 2009
La vera grande protagonista della due giorni sarà comunque la prima gara dell'XR1200 Trophy 2009, trofeo monomarca Harley-Davidson.

Il Trofeo si propone quest'anno suddiviso in due categorie:
piloti professionisti e piloti meno esperti di corse su pista in asfalto. Un seguito del grande successo riscontrato nella tappa demo 2008. La competizione che si svolgerà sul circuito parmense mostrerà al pubblico una Harley-Davidson in veste decisamente sportiva che porta il nome di XR1200.

Per l'occasione questo nuovo bicilindrico americano, già disponibile in tutte le concessionarie ufficiali, sarà allestito in versione gara con:
-         cerchi anteriore e posteriore Braking della serie B-One da 17 pollici
-         impianto scarico Termignoni
-         ammortizzatore posteriore e cartuccia idraulica forcella anteriore Öhlins
-         codino, puntale e tabella portanumero Plastic Bike
-         piastre sterzo, supporto radiatore, pedane poggiapiedi, guida tubi olio, gruppo portanumero e altri parti ValterMoto
-         pneumatici Dunlop

Una preparazione nata, dopo una lunga serie di test, dalla fantasia e dall'ingegno di Harley-Davidson Italia.

Sulla griglia di partenza di sabato 4 e domenica 5 aprile si schiereranno per la categoria professionisti PRO-CLASS 14 piloti fortissimi tra cui Luca Pedersoli, Paolo Blora, Luca Pini e  Sebastiano Zerbo e per la categoria piloti meno esperti CHALLENGER invece griglia piena.

Il Trofeo potrà essere seguito gratuitamente dal pubblico sia nella giornata di sabato 4 aprile che domenica 5 aprile. Sabato 4 spazio alle prove libere e alla prima sessione di prove cronometrate. La domenica seconda sessione di prove cronometrate e, a partire dalle ore 12.00 sino alle ore 16.15 spazio alla pura competizione con Gara 1 e Gara 2 per entrambe le categorie. Grandi emozioni sportive per tutti.

PROGRAMMA


Sabato 4 e domenica 5 aprile
Autodromo Riccardo Paletti di Varano de' Melegari (Pr)

Sabato 4 aprile
14:00 14:25 Prove libere Categoria Pro Class
14:30 14:55 Prove libere Categoria Challenger
15:15 16:00 Stunt Show Craig Jones
16:00 16:25 1° sessione Prove Cronometrate Pro Class
16:30 16:55 1° sessione Prove Cronometrate Challenger
17:15 Destroyer Show
21:00 Stunt Night Show
21.30 Musica Live e DJ SET a cura di Virgin Radio

Domenica 5 aprile
09:30 09:55 2° sessione Prove Cronometrate Pro Class
10:00 10:25 2° sessione Prove Cronometrate Challenger
10:30 11:15 Stunt Show Craig Jones
11:20 12:00 GARA 1 Categoria Pro Class
12:00 12:40 GARA 1 Categoria Challenger
12:50 Destroyer Show
14:00 14:40 GARA 2 Categoria Pro Class
14:45 15:30 Stunt Show Craig Jones
15:30 16:10 GARA 2 Categoria Challenger
16:15 PREMIAZIONE

All Day Sabato e Domenica:
Demo Rides
Women Academy
HOG Games
Expo
Rock by Virgin Radio

Ingresso libero!
www.thelegendontour.com

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Scheda tecnica

Harley-Davidson 1200 XR (2009 - 12)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Harley-Davidson
  • Modello Sportster
  • Allestimento 1200 XR (2009 - 12)
  • Categoria Custom
  • Inizio produzione 2008
  • Fine produzione 2012
  • Prezzo da 11.500 - franco concessionario
  • Garanzia n.d.
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 2.195 mm
  • Larghezza 770 mm
  • Altezza n.d.
  • Altezza minima da terra n.d.
  • Altezza sella da terra MIN 742 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse n.d.
  • Peso a secco 250 Kg
  • Peso in ordine di marcia n.d.
  • Cilindrata 1.202 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 2
  • Configurazione cilindri a V
  • Disposizione cilindri longitudinale
  • Inclinazione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri a V 45
  • Raffreddamento ad aria
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione n.d.
  • Alesaggio 88,8 mm
  • Corsa 96,8 mm
  • Frizione n.d.
  • Numero valvole n.d.
  • Distribuzione n.d.
  • Ride by Wire n.d.
  • Controllo trazione n.d.
  • Mappe motore n.d.
  • Potenza 67 cv - 49 kw - 5.500 rpm
  • Coppia 10 kgm - 100 nm - 3.700 rpm
  • Emissioni Euro 3
  • Depotenziata No
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 5
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC n.d.
  • Capacità serbatoio carburante 13,3 lt
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale n.d.
  • Telaio n.d.
  • Sospensione anteriore n.d.
  • Escursione anteriore n.d.
  • Sospensione posteriore n.d.
  • Escursione posteriore n.d.
  • Tipo freno anteriore doppio disco
  • Misura freno anteriore 292 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 260 mm
  • ABS No
  • Tipo ruote n.d.
  • Misura cerchio anteriore 18 pollici
  • Pneumatico anteriore n.d.
  • Misura cerchio posteriore 17 pollici
  • Pneumatico posteriore n.d.
  • Batteria n.d.
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
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