Progettata da zero dalla R&D indiana con il contributo della sede inglese nel Leicestershire, la Royal Enfield Meteor 350 sarà presto disponibile anche in Italia con le sue tre versioni.

In India a novembre, nel suo primo mese di commercializzazione, sono state oltre 7.000 le Meteor 350 vendute e sono state raccolte ottomila prenotazioni in quindici giorni.
Un risultato che l'ha portata a essere la seconda Royal Enfield più venduta della sua categoria dopo le 39.000 unità della Classic 350 e prima della 6.500 della Bullet 350.
Il totale venduto del segmento 350 cc di Royal Enfield, a novembre, ha così superato le 56.000 unità con un incremento dell'8% rispetto a novembre 2019.

Come abbiamo scritto nell'articolo di lancio europeo, la nuova Meteor 350 è un modello globale costruito nell'impianto di Vallam Vadagal, ma sempre frutto del lavoro di team tra il centro tecnico inglese di Bruntingthorpe (UK) e quello indiano di Chennai (India), che ne hanno definito il design e le scelte tecniche.

 Lo stesso nome Meteor riprende quello di una vecchia gloria ed è stato scelto non soltanto per sottolineare la storia del marchio, ma anche per la riconoscibilità in tutti i mercati mondiali.