Edizione commemorativa

Una MV Agusta F4RR per l’Arma dei Carabinieri

- Un esemplare unico della supersportiva varesina realizzato per il bicentenario dell’Arma. Verrà mostrata ad eventi ed esposizioni
Una MV Agusta F4RR per l’Arma dei Carabinieri

Nella mattinata di ieri presso il piazzale di Casale Renzi (Roma) Giorgio Girelli (Vice Presidente di MV Agusta) ha presentato la MV Agusta F4 RR nell’edizione celebrativa del Bicentenario di fondazione dell’Arma dei Carabinieri alla presenza del Capo di Stato Maggiore dell’Arma, Generale di Divisione Ilio Ciceri.

La moto, colorata in un’elegante livrea istituzionale, è stata donata da MV Agusta all’Arma dei Carabinieri, e verrà utilizzata come modello espositivo in occasione di mostre statiche o altri eventi, testimoniando il vincolo profondo che unisce l’Arma al Paese e alle sue migliori espressioni.

  • bymaxx
    bymaxx, VIGEVANO (PV)

    motogazzella

    E perché non una rivale 800, con telaietto per borse-radio-lampeggiante? avrebbe avuto un suo perchè e fatti felici gli agenti scelti per la dotazione
  • clevar
    clevar, Cesena (FC)

    Sempre cose glamour

    a me sarebbe piaciuta come regalo all'arma, una zappatrice o che so una falciatrice per rimarcare la vicinanza delle forze dell'ordine ai lavoratori dei campi.
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Scheda tecnica

MV Agusta F4 1000 RR EAS ABS (2012 - 20)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca MV Agusta
  • Modello F4 1000
  • Allestimento F4 1000 RR EAS ABS (2012 - 20)
  • Categoria Super Sportive
  • Inizio produzione 2011
  • Fine produzione 2020
  • Prezzo da 27.900 - franco concessionario
  • Garanzia n.d.
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 2.115 mm
  • Larghezza 750 mm
  • Altezza n.d.
  • Altezza minima da terra 115 mm
  • Altezza sella da terra MIN 830 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse 1.430 mm
  • Peso a secco 185 Kg
  • Peso in ordine di marcia n.d.
  • Cilindrata 998 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 4
  • Configurazione cilindri in linea
  • Disposizione cilindri trasversale
  • Inclinazione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri a V n.d.
  • Raffreddamento a liquido
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio 79 mm
  • Corsa 50,9 mm
  • Frizione multidisco
  • Numero valvole 4
  • Distribuzione bialbero
  • Ride by Wire
  • Controllo trazione
  • Mappe motore 8
  • Potenza 201 cv - 148 kw - 13.400 rpm
  • Coppia 12 kgm - 114 nm - 9.200 rpm
  • Emissioni Euro 3
  • Depotenziata No
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 6
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC n.d.
  • Capacità serbatoio carburante 17 lt
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale catena
  • Telaio Tubolare a traliccio in acciaio CrMo
  • Sospensione anteriore Forcella Öhlins Nix EC oleodinamica a steli rovesciati con trattamenro superficiale TiN. Completamente regolabile con freno idraulico in estensione e compressione gestito elettronicamente, precarico molla Ø Steli 43 mm
  • Escursione anteriore 120 mm
  • Sospensione posteriore Progressiva, monoammortizzatore Öhlins TTX. Completamente regolabile, con freno idraulico in estensione e compressione gestito elettronicamente, precarico molla Materiale forcellone oscillante monobraccio Lega di alluminio
  • Escursione posteriore 120 mm
  • Tipo freno anteriore doppio disco
  • Misura freno anteriore 320 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 210 mm
  • ABS No
  • Tipo ruote integrali
  • Misura cerchio anteriore 17 pollici
  • Pneumatico anteriore 120/70 - ZR 17 M/C (58 W)
  • Misura cerchio posteriore 17 pollici
  • Pneumatico posteriore 200/55 - ZR 17 M/C (78 W)
  • Batteria 12 V - 8,6 Ah
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
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