BRNO – Pole provvisoria per Stefan Bradl, con Jorge Lorenzo a 0”038 e Dani Pedrosa a 0”100. Quarto Rossi (+0”226), quinto Marquez (+0”233), nono Dovizioso (+1”254).
E’ un guizzo quello di Bradl, che dopo un turno all’inseguimento riesce a ottenere il miglior tempo, in scia a Rossi: in prova era già stato davanti a tutti nelle libere del GP di Germania e in qualifica a Laguna Seca. Una buona iniezione di fiducia per il pilota del team Cecchinello, reduce da un GP di Indianapolis incolore e caratterizzato da tre cadute in tre giorni.

PISTA YAMAHA? MAH…

Quella che alla vigilia era stata dipinta come una pista estremamente favorevole alla Yamaha, per il momento non sembra dare grandi vantaggi alla M1, con tre RC213V nei primi cinque posti: diciamo che, per il momento, la situazione sembra abbastanza equilibrata, perché Lorenzo, Rossi e Crutchlow (sesto a ‘0”300) sono vicini, con una moto decisamente più a suo agio rispetto a settimana scorsa.

LORENZO IN FORMA, BENE ROSSI

Al di là del risultato finale, il pilota più in forma oggi è stato senza dubbio Lorenzo, protagonista di una lunga serie di giri veloci, con Rossi non troppo lontano: alla vigilia, Valentino si augurava di essere efficace fin dal primo turno e così è stato. Merito del vantaggio di aver provato a Brno a inizio agosto? “Per la verità, la temperatura sull’asfalto è inferiore di quasi 20 °C” ha commentato il team manager Maio Meregalli, sottolineando come si siano usati assetti differenti rispetto ai test. In ogni caso, la Yamaha qui va forte e può puntare alla vittoria.

PEDROSA-MARQUEZ: OK

Hanno iniziato bene anche i due compagni di squadra della HRC, con Pedrosa incisivo e rapido da subito – abbastanza raro per lui – e Marquez che ha girato a lungo con le gomme usate del mattino, per poi migliorarsi nel finale: la realtà è che Marc è già lì a soffiare sul collo dei suoi rivali.

DUCATI IN FILA

Come già succede da qualche GP, le Ducati sono staccate una dietro l’altra, con Dovizioso nono, Hayden decimo (a poco più di un decimo dal compagno di squadra) e Iannone a meno di due decimi da Nicky: considerando che i tre, di fatto, usano ciclistiche differenti, il risultato è al solito deprimente, perché nonostante i tanti sforzi fatti, non si registra alcun miglioramento, se non davvero minimo.

L’ANALISI DEL PASSO

Tanti giri (sei) sotto l’1’57”0 di Lorenzo: è lui quello per il momento messo meglio sulla distanza. Dopo Lorenzo c’è Pedrosa (distacco minimo), quindi Rossi, Marquez, Crutchlow e Bradl.

CLASSIFICA

Pos.	Num.	Rider	Nation	Team	Bike	Km/h	Time	Gap 1st/Prev.
1	6	Stefan BRADL	GER	LCR Honda MotoGP	Honda	311.6	1'56.500
2	99	Jorge LORENZO	SPA	Yamaha Factory Racing	Yamaha	308.4	1'56.538	0.038 / 0.038
3	26	Dani PEDROSA	SPA	Repsol Honda Team	Honda	314.6	1'56.600	0.100 / 0.062
4	46	Valentino ROSSI	ITA	Yamaha Factory Racing	Yamaha	309.4	1'56.726	0.226 / 0.126
5	93	Marc MARQUEZ	SPA	Repsol Honda Team	Honda	312.5	1'56.733	0.233 / 0.007
6	35	Cal CRUTCHLOW	GBR	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	308.0	1'56.800	0.300 / 0.067
7	38	Bradley SMITH	GBR	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	308.4	1'57.351	0.851 / 0.551
8	19	Alvaro BAUTISTA	SPA	GO&FUN Honda Gresini	Honda	309.1	1'57.401	0.901 / 0.050
9	4	Andrea DOVIZIOSO	ITA	Ducati Team	Ducati	306.2	1'57.754	1.254 / 0.353
10	69	Nicky HAYDEN	USA	Ducati Team	Ducati	308.3	1'57.896	1.396 / 0.142
11	29	Andrea IANNONE	ITA	Energy T.I. Pramac Racing	Ducati	304.9	1'58.039	1.539 / 0.143
12	41	Aleix ESPARGARO	SPA	Power Electronics Aspar	ART	295.1	1'58.217	1.717 / 0.178
13	51	Michele PIRRO	ITA	Ignite Pramac Racing	Ducati	306.4	1'58.958	2.458 / 0.741
14	8	Hector BARBERA	SPA	Avintia Blusens	FTR	297.0	1'59.235	2.735 / 0.277
15	71	Claudio CORTI	ITA	NGM Mobile Forward Racing	FTR Kawasaki	292.2	1'59.288	2.788 / 0.053
16	5	Colin EDWARDS	USA	NGM Mobile Forward Racing	FTR Kawasaki	295.7	1'59.390	2.890 / 0.102
17	68	Yonny HERNANDEZ	COL	Paul Bird Motorsport	ART	289.1	1'59.539	3.039 / 0.149
18	7	Hiroshi AOYAMA	JPN	Avintia Blusens	FTR	294.3	1'59.613	3.113 / 0.074
19	9	Danilo PETRUCCI	ITA	Came IodaRacing Project	Ioda-Suter	293.4	1'59.719	3.219 / 0.106
20	14	Randy DE PUNIET	FRA	Power Electronics Aspar	ART	289.9	1'59.799	3.299 / 0.080
21	70	Michael LAVERTY	GBR	Paul Bird Motorsport	PBM	296.1	2'00.338	3.838 / 0.539
22	17	Karel ABRAHAM	CZE	Cardion AB Motoracing	ART	296.6	2'00.413	3.913 / 0.075
23	45	Martin BAUER	AUT	Remus Racing Team	S&B Suter	281.9	2'00.730	4.230 / 0.317
24	52	Lukas PESEK	CZE	Came IodaRacing Project	Ioda-Suter	289.3	2'01.549	5.049 / 0.819
25	67	Bryan STARING	AUS	GO&FUN Honda Gresini	FTR Honda	291.1	2'01.746	5.246 / 0.197