ALCANIZ – PALCANIZ – Pole position per Jorge Lorenzo, con Dani Pedrosa e Cal Crutchlow che completano la prima fila. Sesto Andrea Dovizioso, ottavo (prima Ducati) Valentino Rossi dopo una innocua scivolata, in qualifiche disputate con la minaccia costante di pioggia, ma con l’asfalto asciutto.
Dopo tre turni di libere complicati, effettuati comunque con le gomme da bagnato, l’ora decisiva si è disputata con le slick, con i piloti che hanno dovuto spingere fin dai primissimi giri, per evitare di ritrovarsi indietro se fosse improvvisamente piovuto. Una situazione complicata che ha tradito Pedrosa, finito a terra nei primi minuti, fortunatamente senza conseguenze, rendendo ulteriormente difficile le qualifiche dello spagnolo della Honda.

CRUTCHLOW DAVANTI

Così, mentre Pedrosa era costretto a salire sulla seconda moto e Lorenzo era alle prese con la messa a punto della sua Yamaha, davanti a tutti si è portato Cal Crutchlow, perfettamente a suo agio su un circuito che, alla vigilia, aveva definito “particolarmente ostico per me”. Oggi, al contrario, Cal non ha avuto problema e soltanto nel finale ha perso la pole, ma non la prima fila, che conquista per la sesta volta in questa stagione.

SFIDA SPAGNOLA

Dopo Crutchlow, in pole si è portato Pedrosa, poi superato nel finale da Lorenzo per soli 88 millesimi, con Crutchlow staccato di 0”172. Una bella sfida – l’ennesima fra loro due -, che si è conclusa solo sotto la bandiera a scacchi, dopo che Dani e Jorge hanno continuamente migliorato i loro tempi, su una pista decisamente fredda e non al meglio delle condizioni. Al quarto posto Ben Spies, staccato di 0”344 e autore di una buona prestazione, con Stefan Bradl quinto e Andrea Dovizioso sesto (a 0”837) e come sempre un po’ in difficoltà quando bisogna spingere per fare il tempone. Rispetto alla media, però, Andrea ha guadagnato una fila (quest’anno è scattato ben sette volte dalla terza fila) e le sue possibilità di ben figurare non sembrano compromesse.

BRAVISSIMO REA

La sorpresa positiva della giornata è Jonathan Rea, settimo a poco più di un secondo (1”006) da Lorenzo: davvero una buona prestazione quella di Jonathan, alla sua seconda qualifica in MotoGP e con pochissimi chilometri, a causa delle condizioni atmosferiche, per mettere a punto la moto. Nel suo caso, però, aver girato pochissimo venerdì potrebbe non essere stato un limite così grande, perché Rea è stato tra i pochi ad aver provato qui a inizio settembre, ma la sua prestazione rimane convincente.

DUCATI A TERRA

Negativa, invece, la prestazione della Ducati, con Valentino Rossi e Nicky Hayden scivolati entrambi, fortunatamente senza conseguenze: Valentino è caduto a inizio turno, per essere arrivato un po’ largo al cambio di direzione dopo la prima curva e con le gomme fredde, Nicky è finito a terra a pochi minuti dal termine. Mentre a Misano Rossi aveva potuto sfruttare i due giorni di prove esclusivi prima del GP, qui ha dovuto faticare maggiormente, perché Honda e Yamaha avevano già girato, chiudendo con un mediocre ottavo posto a 1”545, con il compagno di squadra nono a 1”609: si prospetta una gara difficile, su una pista dove Rossi non era riuscito a fare la differenza nemmeno con la Yamaha nel 2010.

L’ANALISI DEL PASSO

Il più costantemente veloce è stato Crutchlow, che ha un paio di decimi di vantaggio da amministrare su Lorenzo e Pedrosa, molto vicini. Più staccati, ma non lontanissimi, Spies, Bradl e Dovizioso, con Andrea messo meglio di quanto dica il sesto posto sullo schieramento.

I PRIMI COMMENTI

Lorenzo: “Purtroppo l’abbassamento della temperatura rispetto ai test effettuati ci ha creato un po’ di problemi: la moto scivolava tantissimo dietro, nonostante girassimo quattro secondi più lenti di un mese fa. Poi la situazione è migliorata, ho preso maggiore confidenza ed è stato possibile conquistare la pole, anche se per poco su Pedrosa e Crutchlow”.

Pedrosa: “E’ stato difficile: visto che avevamo provato poco, era importante stare un bel po’ di giri in pista. Invece, sono caduto quasi subito: non stavo spingendo forte, ma forse con la gomma fredda ho frenato un po’ troppo. Sono tornato ai box, ho cambiato tuta e moto, ma sono tornato in pista con calma, sapendo che avevo una sola moto ai box. Ho fatto un buon tempo per stare davanti e alla fine ho spinto un po’ di più, conquistando una preziosa prima fila”.

Crutchlow: “Anche a Misano avevo conquistato la prima fila e avevo un buon passo, ma sono caduto… Insomma, l’importante è finire, ma sono fiducioso perché sono veloce”.

Rea: “Sono soddisfatto, sono riuscito a contenere il distacco dai primi. Purtroppo non sono fortunato con il meteo: ho girato poco, mentre avrei bisogno di fare un po’ di chilometri. E’ una gran bella esperienza, anche perché ho la possibilità di studiare i dati di Pedrosa e cercare di capire come fa ad andare così forte…”.

CLASSIFICA

Pos.	Num.	Pilota	Nazione	Team	Moto	Km/h	Data e ora	Distanza 1st/Prev.
1	99	Jorge LORENZO	SPA	Yamaha Factory Racing	Yamaha	334,4	1'49.404
2	26	Dani PEDROSA	SPA	Repsol Honda Team	Honda	338,4	1'49.492	0.088 / 0.088
3	35	Cal CRUTCHLOW	GBR	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	333,4	1'49.576	0.172 / 0.084
4	11	Ben SPIES	USA	Yamaha Factory Racing	Yamaha	332,1	1'49.748	0.344 / 0.172
5	6	Stefan BRADL	GER	LCR Honda MotoGP	Honda	336,2	1'50.034	0.630 / 0.286
6	4	Andrea DOVIZIOSO	ITA	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	333,7	1'50.241	0.837 / 0.207
7	56	Jonathan REA	GBR	Repsol Honda Team	Honda	333,8	1'50.410	1.006 / 0.169
8	46	Valentino ROSSI	ITA	Ducati Team	Ducati	336,1	1'50.949	1.545 / 0.539
9	69	Nicky HAYDEN	USA	Ducati Team	Ducati	331,9	1'51.013	1.609 / 0.064
10	8	Hector BARBERA	SPA	Pramac Racing Team	Ducati	335,7	1'51.072	1.668 / 0.059
11	41	Aleix ESPARGARO	SPA	Power Electronics Aspar	ART	315,3	1'51.082	1.678 / 0.010
12	19	Alvaro BAUTISTA	SPA	San Carlo Honda Gresini	Honda	332,2	1'51.155	1.751 / 0.073
13	14	Randy DE PUNIET	FRA	Power Electronics Aspar	ART	317,3	1'51.459	2.055 / 0.304
14	17	Karel ABRAHAM	CZE	Cardion AB Motoracing	Ducati	332,2	1'51.521	2.117 / 0.062
15	51	Michele PIRRO	ITA	San Carlo Honda Gresini	FTR	317,8	1'52.606	3.202 / 1.085
16	54	Mattia PASINI	ITA	Speed Master	ART	314,0	1'52.638	3.234 / 0.032
17	5	Colin EDWARDS	USA	NGM Mobile Forward Racing	Suter	314,2	1'52.853	3.449 / 0.215
18	9	Danilo PETRUCCI	ITA	Came IodaRacing Project	Ioda-Suter	314,5	1'53.140	3.736 / 0.287
19	68	Yonny HERNANDEZ	COL	Avintia Blusens	BQR	309,9	1'53.233	3.829 / 0.093
20	77	James ELLISON	GBR	Paul Bird Motorsport	ART	314,9	1'53.719	4.315 / 0.486
21	44	David SALOM	SPA	Avintia Blusens	BQR	308,5	1'55.290	5.886 / 1.571