Lorenzo è il più veloce nel primo turno di prove libere ad Aragon
Parità assoluta o quasi nelle prime libere del Gran Premio IVECO de Aragon tra Jorge Lorenzo e Marc Marquez che terminano rispettivamente in prima e seconda posizione ma staccati di appena 8 millesimi di secondo.
Non è lontano Dani Pedrosa, fermo a meno di due decimi dal duo di testa e obbligato a dire la sua questo fine settimana se vuole continuare a credere nel titolo. Alle sue spalle Alvaro Bautista (GO&FUN Gresini) e Valentino Rossi (Yamaha Factory) devono ancora trovare la miglior messa a punto per giocarsela con i migliori.
Stefan Bradl (LCR Honda), Cal Crutchlow (Monster Yamaha Tech3) e Andrea Dovizioso (Ducati Team) completano le prime otto posizioni. Nelle retrovie l’italiano Luca Scassa, sostituto di Karel Abraham nel team Cardion AB, chiude 20º davanti a 3 piloti ufficiali.
Classifica
| Pos. | Num. | Pilota | Nazione | Team | Moto | Km/h | Data e ora | Distanza 1st/Prev. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 99 | Jorge LORENZO | SPA | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 328.7 | 1'49.753 | |
| 2 | 93 | Marc MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 331.8 | 1'49.761 | 0.008 / 0.008 |
| 3 | 26 | Dani PEDROSA | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 333.8 | 1'49.948 | 0.195 / 0.187 |
| 4 | 19 | Alvaro BAUTISTA | SPA | GO&FUN Honda Gresini | Honda | 330.3 | 1'50.219 | 0.466 / 0.271 |
| 5 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 329.7 | 1'50.499 | 0.746 / 0.280 |
| 6 | 6 | Stefan BRADL | GER | LCR Honda MotoGP | Honda | 333.3 | 1'50.535 | 0.782 / 0.036 |
| 7 | 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 326.0 | 1'50.575 | 0.822 / 0.040 |
| 8 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Ducati Team | Ducati | 326.6 | 1'50.852 | 1.099 / 0.277 |
| 9 | 69 | Nicky HAYDEN | USA | Ducati Team | Ducati | 330.5 | 1'51.020 | 1.267 / 0.168 |
| 10 | 38 | Bradley SMITH | GBR | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 325.6 | 1'51.263 | 1.510 / 0.243 |
| 11 | 29 | Andrea IANNONE | ITA | Energy T.I. Pramac Racing | Ducati | 331.0 | 1'51.331 | 1.578 / 0.068 |
| 12 | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Power Electronics Aspar | ART | 316.1 | 1'51.822 | 2.069 / 0.491 |
| 13 | 7 | Hiroshi AOYAMA | JPN | Avintia Blusens | FTR | 313.4 | 1'51.970 | 2.217 / 0.148 |
| 14 | 8 | Hector BARBERA | SPA | Avintia Blusens | FTR | 321.4 | 1'52.026 | 2.273 / 0.056 |
| 15 | 71 | Claudio CORTI | ITA | NGM Mobile Forward Racing | FTR Kawasaki | 313.8 | 1'52.122 | 2.369 / 0.096 |
| 16 | 9 | Danilo PETRUCCI | ITA | Came IodaRacing Project | Ioda-Suter | 312.1 | 1'52.168 | 2.415 / 0.046 |
| 17 | 5 | Colin EDWARDS | USA | NGM Mobile Forward Racing | FTR Kawasaki | 312.5 | 1'52.321 | 2.568 / 0.153 |
| 18 | 68 | Yonny HERNANDEZ | COL | Ignite Pramac Racing | Ducati | 323.8 | 1'52.529 | 2.776 / 0.208 |
| 19 | 14 | Randy DE PUNIET | FRA | Power Electronics Aspar | ART | 310.7 | 1'54.092 | 4.339 / 1.563 |
| 20 | 23 | Luca SCASSA | ITA | Cardion AB Motoracing | ART | 306.8 | 1'54.537 | 4.784 / 0.445 |
| 21 | 70 | Michael LAVERTY | GBR | Paul Bird Motorsport | ART | 312.5 | 1'54.804 | 5.051 / 0.267 |
| 22 | 67 | Bryan STARING | AUS | GO&FUN Honda Gresini | FTR Honda | 306.5 | 1'54.843 | 5.090 / 0.039 |
| 23 | 52 | Lukas PESEK | CZE | Came IodaRacing Project | Ioda-Suter | 305.7 | 1'56.110 | 6.357 / 1.267 |
| 24 | 50 | Damian CUDLIN | AUS | Paul Bird Motorsport | PBM | 308.4 | 1'56.925 | 7.172 / 0.815 |
Fonte: MotoGP.com
Come spesso succede....
E da 7 è passato a 9...
E' una cosa abbastanza curiosa...
trovato