MotoGP 2019. Quartararo è il più veloce nelle FP2 a Motegi
Per domani il meteo prevede pioggia: negli ultimi minuti delle FP2 tutti i piloti hanno montato le gomme soffici (anteriore e posteriore) per provare a conquistare un posto nei primi dieci. Il più veloce è stato Fabio Quartararo, capace di rifilare 0”321 a un’altra Yamaha, quella di Maverik Vinales, con Marc Marquez terzo a 0”336. Insomma, anche nelle libere del Giappone, sono sempre loro i più veloci. Questo, ovviamente, non significa che sarà così anche in gara: è troppo presto per dirlo. Ma, sicuramente, i primi tre sono i piloti più in forma in questo momento, con Quartararo che sembra non aver nessun problema di adattamento, al di là di qualche problema in frenata nelle FP1; Vinales è in un momento di grande forma; Marquez è sempre Marquez.
DOVIZIOSO E LA DUCATI OK
Rispetto alla Thailandia, però, dovrebbe esserci anche Andrea Dovizioso, decisamente più a suo agio su questa pista dove lui e la Ducati sono sempre stati competitivi. Il Dovi ha lavorato tanto sulla messa a punto, girando sempre con le stesse gomme in FP1, montando la coppia di soffici nuove solo nel finale delle FP2. Ecco quindi che il suo quarto tempo a 0”650 deve essere analizzato, non preso solo così come dato numerico: Andrea è efficace, riesce a essere veloce con costanza. Purtroppo, perde nel T3, il tratto più guidato della pista di Motegi, a conferma dei limiti della Ducati in percorrenza, limiti che, inevitabilmente, non possono sparire da una gara all’altra. In crescita Danilo Petrucci, ottavo: lui ha fatto il suo miglior crono a metà turno. Settimo Jack Miller, caduto senza conseguenze nel finale.
ROSSI RISALE NEL FINALE
Dodicesimo nelle FP1 (senza aver provato il “time attack”), Valentino Rossi ha effettuato FP2 più convincenti, girando discretamente con le gomme usate, per poi risalire al quinto posto con le due soffici. Valentino è tornato alla configurazione “standard” della sua Yamaha, del tutto simile quindi a quella che stanno utilizzando gli altri piloti con la M1, a conferma che era necessario ripartire da zero, ritrovare un corretto bilanciamento della moto. Quartararo e Vinales continuano a essere più veloci ed efficaci, ma Rossi sembra aver fatto un passo in avanti, perlomeno nelle libere.
APRILIA NEI DIECI
In Casa Suzuki, il più veloce è Joan Mir (nono) con Alex Rins undicesimo, mentre Aleix Espargaro ha portato ancora una volta l’Aprilia nei dieci, mentre Andrea Iannone è staccato di 1.981 da Quartararo e di un secondo dal compagno di squadra. 17esimo Jorge Lorenzo, a 1.897 da Quartararo e a 0”8 da Cal Crutchlow, 12esimo.
I 10 IN Q2
Ecco i 10 al momento in Q2: Quartararo, Vinales, Marquez, Dovizioso, Rossi, Morbidelli, Miller, Petrucci, Mir, A.Espargaro.
Classifica
Pos. | Num. | Pilota | Nazione | Team | Moto | Km/h | Data e ora | Distanza 1st/Prev. |
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1 | 20 | Fabio QUARTARARO | FRA | Petronas Yamaha SRT | Yamaha | 302.5 | 1'44.764 | |
2 | 12 | Maverick VIÑALES | SPA | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 305.9 | 1'45.085 | 0.321 / 0.321 |
3 | 93 | Marc MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 308.5 | 1'45.100 | 0.336 / 0.015 |
4 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Ducati Team | Ducati | 309.4 | 1'45.414 | 0.650 / 0.314 |
5 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 305.0 | 1'45.466 | 0.702 / 0.052 |
6 | 21 | Franco MORBIDELLI | ITA | Petronas Yamaha SRT | Yamaha | 302.5 | 1'45.562 | 0.798 / 0.096 |
7 | 43 | Jack MILLER | AUS | Pramac Racing | Ducati | 311.2 | 1'45.577 | 0.813 / 0.015 |
8 | 9 | Danilo PETRUCCI | ITA | Ducati Team | Ducati | 308.5 | 1'45.619 | 0.855 / 0.042 |
9 | 36 | Joan MIR | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 308.5 | 1'45.641 | 0.877 / 0.022 |
10 | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 306.8 | 1'45.721 | 0.957 / 0.080 |
11 | 42 | Alex RINS | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 309.4 | 1'45.730 | 0.966 / 0.009 |
12 | 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | LCR Honda CASTROL | Honda | 308.5 | 1'45.804 | 1.040 / 0.074 |
13 | 44 | Pol ESPARGARO | SPA | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 310.3 | 1'46.020 | 1.256 / 0.216 |
14 | 63 | Francesco BAGNAIA | ITA | Pramac Racing | Ducati | 309.4 | 1'46.330 | 1.566 / 0.310 |
15 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | JPN | LCR Honda IDEMITSU | Honda | 304.2 | 1'46.557 | 1.793 / 0.227 |
16 | 17 | Karel ABRAHAM | CZE | Reale Avintia Racing | Ducati | 306.8 | 1'46.576 | 1.812 / 0.019 |
17 | 99 | Jorge LORENZO | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 305.9 | 1'46.661 | 1.897 / 0.085 |
18 | 88 | Miguel OLIVEIRA | POR | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | 305.0 | 1'46.800 | 2.036 / 0.139 |
19 | 50 | Sylvain GUINTOLI | FRA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 307.6 | 1'46.803 | 2.039 / 0.003 |
20 | 29 | Andrea IANNONE | ITA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 303.3 | 1'46.969 | 2.205 / 0.166 |
21 | 53 | Tito RABAT | SPA | Reale Avintia Racing | Ducati | 307.6 | 1'47.158 | 2.394 / 0.189 |
22 | 82 | Mika KALLIO | FIN | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 306.8 | 1'47.312 | 2.548 / 0.154 |
23 | 55 | Hafizh SYAHRIN | MAL | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | 302.5 | 1'47.974 | 3.210 / 0.662 |
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Nick_Farl_3991926, Monsummano Terme (PT)Grande Iannone, si prevede altra gara ai vertici
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Marci 1952, Milano (MI)Anche in Q1 Lorenzo dietro Abraham, sicuramente frena con 4 dita.