GP DELLA THAILANDIA

MotoGP 2023. Spunti, domande e considerazioni dopo il GP della Thailandia

- L'analisi di Zam quando il weekend thailandese è appena finito
MotoGP 2023. Spunti, domande e considerazioni dopo il GP della Thailandia

Quali sono state le chiavi del GP?

  • Il sorpasso di Martin al penultimo giro; Binder sembrava avere qualche metro di vantaggio, ma lo spagnolo è stato fenomenale a passarlo alla curva 3;

  • Il fuori “cordolo” di Binder; mettendo le ruote sul verde, ha perso il secondo posto;

  • Le QP di Bagnaia; Partendo dalla seconda fila, diventa più difficile quando devi lottare contro due piloti in forma, aumenti il consumo della gomma per recuperare;

  • Il doppio sorpasso non riuscito di Bagnaia; se lo avesse portato a termine, sarebbe potuto cambiare il risultato finale;

  • L’errore al primo giro di Bagnaia; partito bene, era quarto, ma è stato passato da Binder e A.Marquez.

Giri veloci (tra parentesi il giro in cui è stato ottenuto)

  1. Bezzecchi 1’30”896 (9); 2. Bagnaia 1’30”899 (8); 3. Binder 1’30”950 (8); 4. Vinales 1’30”977 (11); 5. A.Marquez 1’30”991 (11); 6. M.Marquez 1’30”996 (10); 7. A. Espargaro 1’31”023; 8. Martin 1’31”054 (8); 9. Martin 1’31”090 (8); 10. Quartararo 1’31”097 (10)

    Considerazione: il miglior crono di Martin, 0”194 più lento del più veloce in assoluto (Bezzecchi), conferma che il pilota del team Pramac ha cercato di gestire, stando molto attento al consumo della gomma posteriore.

Domande e risposte

Perché Maverick Vinales al 21esimo giro era decimo, al 22esimo ultimo per poi ritirarsi al 23esimo?

Non ce la faceva più fisicamente per il calore emanato dalla sua Aprilia. Anche Miguel Oliveira ha alzato bandiera bianca per lo stesso motivo. Purtroppo la RS-GP ha sempre sofferto di questo problema, in Thailandia è stato ancora più marcato.

Confronto 2022/2023

Pole position: Bezzecchi/Martin 1’29”661/1’29”287

Giro veloce in gara: Zarco/1’38”951 (gomme rain)/Bezzecchi 1’30”896

Durata totale gara: Oliveira/ 41’44”503 (gomme rain)/39’40”045

Giri importanti del GP

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Confronto tra compagni di squadra (sprint+gara, conta solamente quando entrambi i piloti sono in pista)

Bagnaia/Bastianini 14/2; Bezzecchi/Marini: 19/9; Martin/Zarco: 27/5; A.Espargaro/Vinales: 18/15; M.Marquez/Mir: 15/3; Quartararo/Morbidelli: 23/10; Miller/Binder: 9/22

Posizioni recuperate/perse in partenza da alcuni piloti (sprint/gara)

Bagnaia -3/0; A.Espargaro 0/+1 ; Vinales -9/+2 ; Binder +1/+1; Martin 0/0 ; Oliveira +3/+3; Zarco +3/-1; Bezzecchi -2/-6; M.Marquez +3/0; Mir +4/+5; Quartararo 0/+1; Marini 0/-1; Di Giannantonio +1/0 ; Bastianini 0/+1

Classifica gare Sprint

1. Martin 135; 2. Bagnaia 123; 3. Binder 92; 4. Bezzecchi 81; 5. A.Espargaro 48; 6. Marini 46; 7. Vinales 44; 8. Miller 43; 9. Zarco 34; 10. M.Marquez 31.

Classifica gara domenica

  1. Bagnaia 266; 2. Martin 241; 3. Bezzecchi 229; 4. Zarco 160; 5. Binder 157; 6. A.Espargaro 149; 7. Quartararo 128; 8. Vinales 126;; 9. Marini 118; 10. Miller 101.

Ecco, dopo 17 GP, le mie percentuali sul favorito al titolo:

Bagnaia 51%, Martin 49%

Chi vince il GP Thailandia? Ecco come hanno votato i lettori fino a cinque minuti prima del via della MotoGP

Martin 59%; Bagnaia 32%; Binder 4%; Marquez 2%; Altri 3%

Qualche dato statistico

  • Martin: quinta vittoria in MotoGP, quarta del 2023. Raggiunge, tra gli altri, Marco Melandri e Franco Uncini al 35esimo posto della classifica di tutti i tempi;

  • Ducati: 14esima vittoria stagionale, 84esima in MotoGP;

  • Per Ducati è la sesta vittoria consecutiva: eguaglia la miglior sequenza di sempre del 2022 (da Assen a Motegi);

  • È la prima vittoria Ducati in Thailandia: questo significa che la Casa di Borgo Panigale ha trionfato almeno una volta in tutte le piste in calendario;

  • Bagnaia: quarto podio consecutivo, 12esimo stagionale, 32esimo della carriera in MotoGP. Raggiunge Alex Barros e Geoff Duke al 22esimo posto di tutti i tempi

Tre motivi per ricordare il GP

  1. L’ultimo giro della MotoGP;

  2. Il sorpasso di Martin su Binder al penultimo giro;

  3. Il tentativo di sorpasso di Bagnaia su Binder e Martin al penultimo giro.

Tre frasi del GP

  1. Alberto Puig: “Se la Honda fosse riuscita a dare “mezza” moto a Marquez, Marc sarebbe rimasto”;

  2. Marco Bezzecchi: “Ho sperato che si stendessero tutti e tre all’ultima curva”;

  3. Brad Binder: “Avevo tutto per poter vincere, non sono riuscito a mettere insieme tutti i pezzi”.

Pubblico dichiarato

Venerdì: 41.299

Sabato: 62.813

Domenica: 75.699

Totale: 179.811

Io l’avevo detto

Lo pensano e lo dicono in molti: “La MotoGP non è più spettacolare, è diventata noiosa come la F.1”. Sì, ciao “pep”…

  • Angelo142
    Angelo142, Verdello (BG)

    Andare sul verde e subire la penalizzazione è giusto. È una regola finalizzata alla sicurezza, quindi ok. Non siamo più a Laguna seca dove una minchiata è diventata un capolavoro 😂😂😂
  • panealpane
    panealpane, Gossolengo (PC)

    Secondo me la regola della penalizzazione se si esce dai cordoli all'ultimo giro, è corretta. Si sentono opinioni di cambiarla, ma cambiarla come? Nell'ultimo giro è logico aspettarsi che, se due o più piloti sono ancora in battaglia, tentino ogni cosa pur di passare l'avversario; se si dà loro la possibilità di uscire di pista, non c'è la si cava più: uscire di pista quanto? In che modo? Traendone quale vantaggio? Per me è meglio così: sai che non puoi uscire, e le telecamere fanno da VAR, se esci, penalità. Regola semplice e che non si presta a dubbi.
    Per il finale di campionato, vedo più probabile che lo vinca Martin, al momento. Diciamo un 60% lui, e un 40% Bagnaia. Martin in questo momento ha più 'fame', ha più voglia di rischiare, ha meno timore di sbagliare, è più aggressivo in pista, quindi è nettamente favorito. Bagnaia, o cambia mentalità e riesce a mettersi davanti a Martin al sabato, cosa che non gli riesce credo da 6 gare, o cederà il testimone.
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