Se c'è un pilota che sa bene quanto possa essere sofferta la decisione del ritiro, questi è sicuramente Jorge Lorenzo. Nel nostro live di martedì con Nico e Zam, il cinque volte iridato ha ripercorso - fra gli altri argomenti - le sue ultime stagioni in sella a Ducati e Honda, spiegando molto bene quanto possano pesare gli infortuni in una decisione del genere.

Inevitabile che la conversazione andasse anche a parare sulle scelte che si pongono di fronte a un pilota quando le sue prestazioni, per un motivo o per l’altro, non sono più all’altezza del suo blasone nella massima categoria. Una delle quali, inevitabilmente, è quella di passare alla Superbike. Scelta che però pochi, fra chi ha vinto davvero tanto in MotoGP, prende seriamente in considerazione. Come mai?

“Vi faccio un parallelo: quando uno ha guidato una Ferrari o una Lamborghini, scendere di categoria è dura. Quando tu hai guidato il meglio, la Formula 1 delle moto, la Superbike ti sembra per forza un po’ poco, a tutti i livelli.”

“È un campionato diverso, ha i suoi punti di forza e interesse, come il correre con le moto stradali, o il fatto che il paddock sia più familiare. Però la MotoGP è il massimo. Quando sei diventato campione del mondo lì per tre volte, ci hai vissuto una carriera lunga diciotto anni, rompendoti anche la colonna vertebrale, andare in Superbike…“

“Alla fine, ci sono piloti a cui piace correre in moto, per il piacere di guidare, e altri che lo fanno per il piacere di vincere. Io sono di questa seconda categoria, e farlo la cosa migliore che ho trovato da fare nella vita è andare in moto!”

"I problemi di Valentino? Che ha 42 anni. Ma vorrei vedere gli altri..."

L’alternativa, in questi casi, è dire basta. Ma anche in questo caso, il modo in cui si vive questa decisione dipende moltissimo da come si vive la propria carriera. Ci sono piloti che odiano la pressione, la sofferenza, la vita di sacrifici che inevitabilmente è collegata a una carriera sportiva al massimo livello - Stoner o Dovizioso - e chi invece, come Rossi, sembra non riuscire a staccarsene.

Lorenzo si pone un po’ a metà strada: non una sofferenza, ma la necessità di essere costantemente concentrati sul proprio lavoro. Tutta la vita deve essere rivolta a pensare a come migliorarsi, come essere il pilota migliore che si può essere, nonostante i consigli - come quello di Wayne Rainey - di non sacrificare il lato divertente della vita. Ed è inevitabile parlare delle difficoltà di Valentino Rossi.

“Valentino a un certo punto ha perso l’allegria che aveva prima. Adesso lo vedi in griglia mettersi il casco, concentrato come tutti gli altri. Prima lo vedevi più allegro, magari scherzare con la squadra o gli altri piloti. Adesso - o meglio, da qualche anno - non se lo può più permettere, a causa dell’arrivo di piloti giovani molto forti: senza una concentrazione totale i risultati che faceva prima sono diventati irraggiungibili.”

Ma cosa pensa Jorge dei problemi di Valentino di quest’anno? Come legge le sue difficoltà?

“Le sue difficoltà? Bisogna rendersi conto che ha quarantadue anni! Il tempo passa per tutti, è normale. Lo senti già quando compi trenta, trentadue, trentaquattro anni, figuriamoci a 42. Mi piacerebbe vedere se gli altri piloti sarebbero capaci di andare come lui alla sua età. Quello che sta facendo è unico, come ho detto in altre occasioni. Sicuramente la Yamaha, che è una moto non molto fisica, e che Valentino conosce tantissimo, lo aiuta in questo. Ma quello che sta facendo lui in alcune occasioni, lottare per la prima fila o la pole position… lo fa perché è Valentino Rossi, è speciale. Vorrei vedere Marc Marquez, o Miller, o Bagnaia a 42 anni…”